История дайв-сайта
Колесный пароход «Jura» затонул в 1864 году в результате столкновения в густом тумане и сегодня покоится в удивительно хорошем состоянии на илистом дне Боденского озера. Холодная пресная вода с низким содержанием кислорода сохранила большую часть деревянных надстроек, гребные колеса и носовые украшения. Дайверы спускаются по стационарному спусковому концу в условия полумрака, где для осмотра палубных надстроек и механизмов необходимы мощные фонари.
Прекрасно сохранившийся деревянный корпус колесного парохода, стоящий вертикально на дне озера
Уцелевшие гребные колеса, палубное оборудование и декоративные элементы носовой части
Атмосферный глубоководный рэк-дайвинг в пресной воде, требующий серьезного предварительного планирования
Локация
Используйте карту, чтобы спланировать погружение с вашим оператором и в день поездки подтвердить точную точку входа.
Сезонность
В холодные месяцы вода стабильно более прозрачная, до того как летнее цветение планктона снизит видимость.
Морская жизнь
| Вид | Вероятность | Я | Ф | М | А | М | И | И | А | С | О | Н | Д |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НалимLota lota | Часто | ||||||||||||
| Речной окуньPerca fluviatilis | Сезонно |
Морской прогноз
Бронируйте с DIVEROUT
