Дайв-сайты в Франция

Дайв-сайт Cale de Jouvente, расположенный в эстуарии реки Ранс неподалеку от Сен-Мало, предлагает прямой заход с берега в защищенный приливный бассейн. Морское дно плавно уходит на глубину, представляя собой чередование илистого осадка, разбросанных валунов, якорных цепей и островков морской травы. Любители макросъемки и ночных погружений часто приезжают сюда в поисках скрытной эстуарной фауны, процветающей в этих спокойных водах.

Этот дайв-сайт расположен у восточного побережья мыса Кап-Ферре в Аркашонском заливе, прямо напротив одноименного ресторана. Дайверы спускаются вдоль ступенчатого укрепления из бетонных блоков и гранитной насыпи, созданной для защиты береговой линии от эрозии, которая затем переходит в пологие песчаные склоны и заросли взморника. Поскольку между заливом и Атлантическим океаном циркулируют огромные объемы воды, погружения здесь требуют строгого соблюдения окна малой воды во время прилива.

Грузовое судно Prosper Schiaffino, широко известное как Donator, затонуло в 1945 году в результате подрыва на морской мине к югу от острова Поркероль и покоится на киле на песчаном дне. Плотные заросли красных горгонарий покрывают корпус и кормовой винт, делая этот объект одним из самых знаменитых глубоководных рэков Средиземного моря. Из-за воздействия открытых морских течений и значительной глубины погружение требует строгого контроля расхода газа и уверенных навыков глубоких погружений.

Затонувшее в 1945 году в результате подрыва на морской мине у побережья Поркероля судно Sagona (широко известное на Французской Ривьере как Le Grec) является одним из лучших глубоководных рэков Средиземного моря. Сухогруз стоит вертикально на ровном песчаном дне, разломившись на две основные части в месте взрыва корпуса. Густые заросли красных горгонарий покрывают гребной винт, руль и палубные механизмы, а в толще воды над надстройкой регулярно патрулируют стаи пелагических хищников.

Покоящийся в перевернутом положении на открытом песчаном дне Французской Ривьеры, этот исторический истребитель Grumman F6F-5 Hellcat совершил вынужденную посадку на воду во время военно-морских учений в середине 1950-х годов. Планер самолета превосходно сохранился, несмотря на десятилетия под водой. Дайверы могут осмотреть радиальный двигатель, каркас кабины и конструкцию крыльев, превратившие эту реликвию в уединенный искусственный риф.

Расположенный на территории морского заповедника архипелага Лавесси в проливе Бонифачо, этот дайв-сайт известен во всем Средиземноморье своей удивительно доверчивой рыбой. Огромные гранитные глыбы усеивают морское дно, перемежаясь песчаными каналами и расщелинами. Десятилетия строгой охраны природы позволяют дайверам наблюдать за главными средиземноморскими хищниками на непривычно близком расстоянии, пока те легко парят вокруг скальных образований.

Расположенный на территории природного заповедника островов Лавецци в проливе Бонифачо, этот дайв-сайт известен характерным гранитным массивом, напоминающим силуэт лошади. Дайверов ждут монументальные подводные валуны, глубокие расщелины и участки песчаного дна. Благодаря заповедному статусу акватории местная популяция бурых груперов достигает внушительных размеров; эти любопытные рыбы часто подплывают близко к дайверам, а в открытых протоках регулярно патрулируют стаи пелагических рыб.

Расположенный вдоль скалистого побережья национального парка Пор-Кро, дайв-сайт Пуэнт-де-ла-Круа (Pointe de la Croix) отличается защищенным профилем погружения, плавно переходящим от мелководных валунов к обширным зарослям морской травы и глубоководным каменистым осыпям. Благодаря укрытому расположению по сравнению с открытыми южными мысами, этот сайт служит надежной альтернативой, когда волнение на море затрудняет погружения на удаленных точках, таких как Габиньер (Gabinière). Дайверы могут неспешно исследовать разбросанные каменные глыбы, служащие укрытием для типичной средиземноморской макрофауны и рифовых рыб.

Этот дайв-сайт расположен у скалистого побережья острова Поркероль на территории национального парка. Под водой вас ждут гранитные валуны, пологие свалы и густые луга посидонии океанской. В расщелинах скал прячутся скрытные обитатели, а вдоль глубоких песчаных границ рифа проносятся стаи пелагических рыб.

Расположенный у северного побережья острова Пор-Кро на территории национального парка, дайв-сайт Пуэнт-дю-Вессо (Pointe du Vaisseau) представляет собой крутые скалистые уступы и гранитные валуны, спускающиеся к песчаному дну. Благодаря десятилетиям строгой охраны морского парка этот подводный рельеф изобилует средиземноморской фауной вдоль обрывов, густо покрытых горгонариями.

Le Rubis — это историческая французская подводная лодка-минный заградитель типа «Сапфир» (Saphir), покоящаяся на ровном песчаном дне на ровном киле у мыса Камарат (Cap Camarat). Затопленный в качестве гидроакустической мишени после выдающейся службы во время Второй мировой войны, корпус лодки прекрасно сохранился: можно отчетливо увидеть рубку, лафет палубного орудия и кормовые торпедные аппараты.

Подводная скала Сек-де-ла-Габиньер (Sec de la Gabinière), поднимающаяся у южного побережья национального парка Пор-Кро, — один из лучших спотов для дайвинга на пиннаклях в Средиземном море. Благодаря охраняемому статусу национального парка на протяжении десятилетий, здесь сохранились массивные скалистые хребты, отвесные стены и впечатляющие скопления крупных хищных рыб. Сильные течения регулярно омывают пиннакль, привлекая пелагических обитателей, но требуя отличного контроля плавучести и уверенной навигации.

Сурс-де-ла-Дуи — знаменитый карстовый источник-воклюз, выходящий на поверхность у подножия известняковой скалы в Шатийон-сюр-Сен. Почитаемый еще со времен кельтской и галло-римской античности, этот природный родник ведет прямо в обширную сеть затопленных пещер. Погружения здесь проходят исключительно в надголовной среде и требуют специальной подготовки, строгого соблюдения протоколов работы с ходовым концом и грамотного расчета дублированного запаса газов для прохождения подземных каналов и сифонов.

SS Schokland — голландское грузовое судно, реквизированное во время Второй мировой войны, которое наскочило на риф и затонуло к югу от острова Джерси. Сегодня затонувшее судно стоит на киле на песчано-каменистом дне, расколотое на части, среди которых отчетливо видны паровой котел, элементы машинного отделения и разрушенные конструкции корпуса. Густые заросли ламинарии покрывают верхние металлические плиты, служа надежным убежищем для атлантических рыб и ракообразных.

«Togo» — один из самых знаменитых глубоководных затонувших кораблей Средиземного моря, покоящийся на ровном киле на песчаном дне залива Кавалер. Затонувший от взрыва морской мины в последний год Первой мировой войны, этот бывший грузовой пароход раскололся на две основные части. Кормовая часть сохранилась полностью: здесь по-прежнему видны массивная паровая машина, вспомогательные механизмы и бронзовый гребной винт, а стальные надстройки густо поросли морскими веерами.

Расположенная у южного побережья национального парка Пор-Кро, эта отвесная вертикальная стена уходит в синеву Средиземного моря вдоль островка Габиньер. Строгий режим морского заповедника, действующий с 1960-х годов, позволил хищным рыбам достичь внушительных размеров и высокой численности. Дайверы дрейфуют вдоль гранитных карнизов, покрытых красными горгонариями, пока в толще открытой воды кружат крупные пелагические хищники.