ทริปดำน้ำต่างประเทศครั้งแรก? จัดของให้ฉลาด ไม่อย่างนั้นก็เตรียมจ่ายบทเรียนราคาแพง

Hay naku. ทุกครั้งที่ผมอยู่ที่สนามบินในมะนิลา ผมเห็นพวกเขาประจำ พวกนักดำน้ำหน้าใหม่ ดูเหมือนพวกเขากำลังย้ายบ้าน กระเป๋าเดินทางสามใบ เป้ใบใหญ่เท่าควาย (carabao) กล่องแข็ง (hard cases) ที่ราคาแพงกว่าเรือลำแรกของผมเสียอีก พวกเขายืนเหงื่อตกอยู่ที่เคาน์เตอร์เช็คอิน เถียงกับพนักงานสาวเรื่องน้ำหนักเกินแค่สองกิโลกรัม

Sus. เห็นแล้วมันปวดใจ

คุณกำลังจะไปใต้น้ำ ไม่ใช่ไปดวงจันทร์ คุณคิดว่าแค่มีบัตรรับรอง (certification card) ใบใหม่เอี่ยมแล้วคุณจะพร้อมลุยโลกกว้างงั้นหรือ? อาจจะใช่ แต่ถ้าคุณจัดกระเป๋าไม่เป็น ทริปของคุณก็จบเห่ตั้งแต่ยังไม่ได้กลิ่นน้ำเค็มด้วยซ้ำ

ผมดำน้ำมาตั้งแต่ก่อนคุณเกิดเสียอีก ผมเดินทางไปมาแล้วทุกที่ ที่ที่ไม่มีไฟฟ้า มีแต่เครื่องปั่นไฟดีเซลกับกาแฟรสชาติห่วยๆ ผมเรียนรู้จากบทเรียนราคาแพง ครั้งหนึ่งในปี 1989 ผมไปสิปาดัน กระเป๋าผมมาไม่ถึง ผมต้องดำน้ำโดยใช้กางเกงขาสั้นยืมเขามากับ BCD ที่รั่ว ตั้งแต่นั้นมา ไม่มีอีกแล้ว

คุณอยากเดินทางไปดำน้ำใช่ไหม? ฟังที่ตาซานเตียโก (Tatay Santiago) บอกไว้ เลิกเอาของเล่นหรูหราไป จัดไปเฉพาะสิ่งที่ช่วยให้คุณดำน้ำได้รอดก็พอ

ปรัชญาการจัดของ: สิ่งที่ต้องมี vs สิ่งที่อยากมี

อย่างแรก เราต้องจูนสมองคุณใหม่ คุณอยากขนทุกอย่างไป คุณอยากเอาอุปกรณ์ส่งเสียงอันเบ้อเริ่มไปสั่นใส่ฉลาม คุณอยากเอาไม้ชี้ไปจิ้มทากเปลือย (อย่าทำแบบนั้น ไม่อย่างนั้นผมจะจิ้มคุณคืน) คุณอยากเอาตัวยึด GoPro ไปสามแบบ

เลิกซะ

เวลาคุณเดินทางไปต่างประเทศ โดยเฉพาะที่อย่างอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ หรือไทย คุณต้องตัวเบา กระเป๋าหนักทำให้คุณเหนื่อย นักดำน้ำที่เหนื่อยจะทำพลาด ความผิดพลาดที่ระดับความลึก 30 เมตรไม่ใช่เรื่องดี

ถามตัวเองว่า: "ถ้าไอ้นี่พัง ฉันจะร้องไห้ไหม?" ถ้าคำตอบคือใช่ ให้พกสำรองไป ถ้าคำตอบคือไม่ ทิ้งมันไว้ที่บ้าน

ชุดอุปกรณ์ "ช่วยชีวิตทริปดำน้ำ" (ไม่ใช่ของเล่น)

พวกคุณชอบเหลือเกินไอ้ตีนกบแบบแยก (Split fins) ชอบเอาอุปกรณ์เขย่าใต้น้ำไปกวนปลา แต่เวลาคุณอยู่บนเรือลีฟอะบอร์ด (liveaboard) กลางทะเลซูลู สิ่งพวกนี้ไร้ค่า

คุณรู้ไหมว่าอะไรที่ทำให้ทริปดำน้ำหยุดกะทันหัน? ยางชิ้นเล็กๆ ราคาไม่กี่บาทนั่นแหละ

เวลาคุณไปต่างประเทศ คุณอยู่ห่างจากร้านดำน้ำแถวบ้าน คุณจะวิ่งไปร้านค้าไม่ได้ คุณต้องมีชุดอุปกรณ์ "Save a Dive" แต่เอาแบบเรียบง่ายนะ ไม่ต้องขนมาทั้งอู่ซ่อมรถ

สามสิ่งศักดิ์สิทธิ์ของอะไหล่สำรอง

1. โอริง (O-Rings): ผมพูดยังไงก็ไม่พอ พกโอริงมาด้วย โอริงวาล์วถังอากาศ (ขนาดมาตรฐาน yoke) โอริงสายแรงดันสูง เก็บมันไว้ในกล่องพลาสติกเล็กๆ เวลาถังอากาศของคุณส่งเสียงฟู่เหมือนงูโมโหบนดาดฟ้าเรือ คุณจะเป็นฮีโร่ หรือคุณจะเลือกนั่งดูเพื่อนดำน้ำแล้วนั่งร้องไห้ ก็ตามใจคุณ
2. สายรัดหน้ากาก: ซิลิโคนมันขาดได้ มันเกิดขึ้นประจำ มักจะเกิดตอนที่คุณกำลังจะเอาหน้ากากสวมหน้าเพื่อกระโดดน้ำ ถ้าคุณไม่มีสำรอง คุณก็ต้องใช้เคเบิลไทร์หรือเทปกาวดักท์เทป แต่มันจะดึงผมคุณ เจ็บนะ แค่ซื้อสายสำรองมาเถอะ
3. แบตเตอรี่: คอมพิวเตอร์ดำน้ำ (Dive computer) ของคุณ ไฟฉายของคุณ หรือแม้แต่กล้องหรูของคุณ แบตเตอรี่มันตายได้ น้ำเย็นทำให้แบตหมดเร็วขึ้น ในฟิลิปปินส์น้ำอาจจะอุ่น แต่ถ้าคุณไปที่เย็นๆ ล่ะ? พกสำรองมา และขอร้องเถอะ อย่าซื้อแบตเตอรี่ราคาถูก ซื้อของดีๆ ไปเลย

แล้วก็พกเคเบิลไทร์ (zip-ties) มาด้วย แบบพลาสติกนั่นแหละ มันซ่อมได้ทุกอย่าง ตัวล็อคตีนกบหัก? เคเบิลไทร์ คลิป BCD แตก? เคเบิลไทร์ ยางรองปาก (mouthpiece) หลวม? เคเบิลไทร์ ผมเคยซ่อมเครื่องยนต์เรือด้วยเคเบิลไทร์กับแรงอธิษฐานมาแล้ว มันใช้ได้จริงๆ

การปกป้องของแพง: เร็กกูเลเตอร์และกล้อง

ฟังผมให้ดีๆ

อย่าโหลดเร็กกูเลเตอร์ (Regulator) ใต้เครื่องเด็ดขาด

ผมเห็นมานักต่อนักแล้วว่าพนักงานขนสัมภาระทำงานกันยังไง ผมมีเพื่อนทำงานที่สนามบินมะนิลา (NAIA) พวกเขาไม่สนหรอกว่า Scubapro Mk25 ของคุณจะราคาเท่าไหร่ เขาเห็นกระเป๋า เขาก็โยน มันคือกีฬาสำหรับพวกเขา

ถ้าคุณใส่เร็กกูเลเตอร์ไว้ในกระเป๋าโหลด คุณกำลังเล่นการพนัน ถ้าเฟิร์สสเตจ (First stage) เบี้ยว หรือเกจวัดร้าว คุณก็ต้องไปเช่าอุปกรณ์เอา และอุปกรณ์เช่ามักจะรสชาติเหมือนอาหารเช้าของใครบางคน

กฎการถือขึ้นเครื่อง (Carry-On)

เร็กกูเลเตอร์ของคุณต้องอยู่ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเสมอ ขดสายให้เบามือ อย่าให้หักงอ ผมใช้กระเป๋าเร็กกูเลเตอร์แบบบุฟองน้ำ กลมๆ เหมือนพิซซ่า มันช่วยป้องกันสายได้ดี

คอมพิวเตอร์ดำน้ำของคุณต้องอยู่ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง ห้องเก็บสัมภาระใต้เครื่องอาจจะเย็นจัด บางครั้งถึงขั้นติดลบ ซึ่งอาจทำให้เซ็นเซอร์ความดันพังหรือแบตเตอรี่หมดไว เก็บมันไว้กับตัวในเคบิน

หมายเหตุเพื่อความปลอดภัย: แบตเตอรี่ลิเธียม (สำหรับไฟฉายหรือกล้อง) ต้องใส่ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น นี่คือกฎหมายสากล ถ้าคุณใส่แบตเตอรี่ลิเธียมไว้ในกระเป๋าโหลด ฝ่ายรักษาความปลอดภัยจะเปิดกระเป๋าคุณ หยิบมันออก แล้วโยนทิ้ง แล้วคุณก็จะไม่มีไฟสำหรับไดฟ์กลางคืน โชคดีนะ

ปัญหากล้อง

พวกวัยรุ่นกับกล้องถ่ายรูปพวกนี้ คุณยอมจ่าย 5,000 ดอลลาร์เพื่อชุดกล้อง แต่คุณควบคุมการลอยตัว (buoyancy) ไม่ได้ คุณเตะปะการังขณะถ่ายรูปทากทะเล Hay naku.

แต่ถ้าคุณต้องเอาชุดกล้องใหญ่ไปจริงๆ คุณต้องจัดให้ถูก

อย่าประกอบมัน

ถอดตัวเคส (housing) ออก เอาโอริงออกจากเคสเพื่อไม่ให้มันโดนกดทับระหว่างเที่ยวบิน ใส่โอริงไว้ในถุงเล็กๆ พร้อมจาระบี

ห่อตัวกล้องไว้ในเสื้อผ้าของคุณ เสื้อยืดนี่แหละคือบับเบิลกันกระแทกที่ดีที่สุด ใส่เคสไว้ตรงกลางกระเป๋าเดินทางแบบแข็งถ้าคุณต้องโหลด โดยล้อมรอบด้วยชุดเว็ทสูทของคุณ ชุดเว็ทสูทคือเนโอพรีนหนาๆ มันถูกสร้างมาเพื่อปกป้องคุณจากความหนาวเย็น มันจะปกป้องเคสของคุณจากพวกคนโยนกระเป๋าได้เหมือนกัน

สัมภาระโหลดใต้เครื่อง: เกมเตตริส

คราวนี้มาถึงกระเป๋าใบใหญ่ กระเป๋าโหลด

อย่างแรก เช็คกฎของสายการบิน แต่ละสายการบินไม่เหมือนกัน บางที่ก็ใจดี อย่างฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ บางทีเขาก็ให้น้ำหนักอุปกรณ์กีฬาเพิ่มถ้าคุณยิ้มและขอดีๆ ส่วนที่อื่นเหรอ? เขาคิดเงินคุณต่อกิโลกรัมเหมือนคุณกำลังซื้อทอง

เคล็ดลับ: พิมพ์นโยบายสัมภาระออกมา บางครั้งพนักงานที่เคาน์เตอร์ก็ไม่รู้กฎของตัวเอง ถ้าเว็บไซต์บอกว่า "ฟรี 10 กิโลกรัมสำหรับอุปกรณ์ดำน้ำ" คุณพิมพ์หน้านั้นออกมาเลย เอาให้พวกเขาดู สุภาพแต่หนักแน่น เหมือนเป็นไดฟ์มาสเตอร์ (Dive Master) ที่ดี

วิธีห่อแบบเบอร์ริโต (Wetsuit Burrito Method)

นี่คือวิธีที่ซานเตียโกจัดกระเป๋า ผมเรียกว่า "เบอร์ริโต"

1. ฐาน: วาง BCD ของคุณแบนๆ ไว้ที่ก้นกระเป๋า มันคือกระดูกสันหลัง
2. กำแพง: เอาตีนกบไว้ด้านข้าง มันจะทำหน้าที่เหมือนเฟรมกระเป๋า แข็งแรง มั่นคง (ยกเว้นคุณจะมีไอ้ตีนกบแบบแยกที่ย้วยเหมือนเส้นก๋วยเตี๋ยวเปียกๆ นั่นแหละ มันไม่ช่วยปกป้องอะไรเลย)
3. ไส้: เอาชุดเว็ทสูทของคุณมา วางแบนๆ เอาของบอบบางไว้ตรงกลาง หน้ากาก (ใส่กล่องมันด้วย!) สน็อกเกิล (ถ้าคุณใช้นะ ผมไม่ใช้)
4. ม้วน: ม้วนชุดเว็ทสูทล้อมรอบพวกมัน ม้วนให้แน่น เหมือนปอเปี๊ยะ (lumpia)
5. การวาง: วางม้วนนี้ไว้ข้างใน BCD อีกที

วิธีนี้ปกป้องทุกอย่าง ประหยัดพื้นที่ และป้องกันไม่ให้ของเลื่อนไปมา

คำเตือนเรื่องมีดดำน้ำ

อย่าใส่มีดดำน้ำในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง

ผมเคยเห็นนักท่องเที่ยวในเซบูโดนจับเพราะเขาลืมมีดไทเทเนียมไว้ในเป้ เขาตกเครื่อง เขาตกเรือ เขาพลาดทั้งทริป เอามีดใส่ในกระเป๋าโหลดซะ ห่อปลายมันให้ดีเพื่อไม่ให้มันแทงทะลุกระเป๋าไปโดนพนักงานขนกระเป๋า

การกระจายน้ำหนัก

จำไว้ว่ากระเป๋าคุณมีจำกัดน้ำหนัก ปกติคือ 23 หรือ 30 กิโลกรัม

อุปกรณ์ดำน้ำมันหนัก ตีนกบยางหนัก แผ่นหลัง (backplate) กับวิง (wing) ยิ่งหนักมาก

ถ้าคุณน้ำหนักปริ่มๆ ขีดจำกัด ให้เอาของหนักชิ้นเล็กๆ ออก ใส่คลิปเหล็กหนักๆ ไว้ในเป้สะพายหลัง ใส่เสื้อผ้าที่หนาที่สุดขึ้นเครื่อง ผมมักจะใส่เสื้อแจ็คเก็ต มันมีกระเป๋าใหญ่ ผมสามารถใส่ของหลายอย่างในนั้นได้ถ้าพนักงานบอกว่ากระเป๋าผมหนักเกินไป

เอกสาร (น่าเบื่อแต่จำเป็น)

คุณคิดว่าแค่มีบัตรดิจิทัลในมือถือแล้วคุณจะรอดงั้นหรือ?

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไปลงที่เกาะห่างไกลในอินโดนีเซียแล้วไม่มีอินเทอร์เน็ต? จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณทำมือถือตกส้วมที่สนามบิน?

ผมเห็นเรื่องนี้ตลอด "โอ้ ตาซานเตียโก ผมเปิดบัตร Advanced Open Water ให้ดูไม่ได้ครับ ไวไฟมันช้า"

ไม่มีบัตร ก็ไม่ต้องลงน้ำลึก นั่นคือกฎของผม

ดิจิทัลก็ดี แต่กระดาษดีกว่า

1. ภาพหน้าจอ: แคปหน้าจอบัตรรับรองของคุณไว้ เซฟไว้ในแกลเลอรีรูปภาพ อย่าไปหวังพึ่งแอป PADI หรือ SSI ตอนที่ไม่มีสัญญาณ
2. ประกัน: การดำน้ำน่ะปลอดภัยถ้าคุณไม่โง่ แต่อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ โรคน้ำหนีบ (Decompression sickness) ไม่สนหรอกว่าคุณรวยแค่ไหน ค่าเข้าอุโมงค์ลดความดัน (chamber) ราคาเป็นพันดอลลาร์ ค่าเฮลิคอปเตอร์รับส่ง? เตรียมขายบ้านได้เลย คุณต้องมีประกันดำน้ำ (DAN น่ะดี) ดาวน์โหลดใบรับรอง PDF เซฟแบบออฟไลน์ไว้
3. "ใบข้อมูลฉุกเฉิน": ผมเก็บการ์ดเคลือบพลาสติกใบเล็กๆ ไว้ในกระเป๋าตังค์ ในนั้นมีหมู่เลือด เบอร์กรมธรรม์ประกันภัย และเบอร์ติดต่อฉุกเฉินของอุโมงค์ลดความดันในพื้นที่ที่ผมกำลังจะไป ผมให้สำเนาไว้กับบัดดี้ด้วย ถ้าผมหมดสติ ผมอยากให้พวกเขารู้ว่าต้องโทรหาใคร

เช็คลิสต์ "ไร้สาระ" vs เช็คลิสต์ของซานเตียโก

ผมทำตารางให้คุณ เพราะผมรู้ว่าคุณชอบดูลิสต์มากกว่าฟังเรื่องเล่าของผม

คำแนะนำสุดท้าย

เวลาคุณเดินทาง คุณคือตัวแทนของพวกเรา คุณคือตัวแทนของชุมชนนักดำน้ำ

อย่าเป็นนักดำน้ำที่มาถึงเรือสายเพราะมัวแต่หาบูทตี้ (bootie) ข้างซ้าย อย่าเป็นนักดำน้ำที่ไปโทษสายการบินเพราะคุณดันจัดพอร์ตโดมกระจกไว้ข้างๆ ลูกตะกั่ว

จัดของอย่างมีสติ จินตนาการถึงไดฟ์ของคุณ

เวลาผมจัดของ ผมหลับตา ผมนึกภาพตัวเองก้าวขึ้นเรือ จินตนาการตอนประกอบถัง ถัง, BCD, เร็ก, เชื่อมต่อ ผมต้องใช้อะไรบ้าง? หน้ากาก, ตีนกบ, บูทตี้ ถ้ามันพังล่ะ? อะไหล่สำรอง

มันคือการฝึกจิต มันทำให้ใจสงบ

และได้โปรด เช็คพยากรณ์อากาศด้วย ถ้ามันเป็นฤดูพายุในฟิลิปปินส์ อย่ามาบ่นเรื่องฝนตก มันคือเขตร้อน ฝนมันก็ตกเป็นธรรมดา ปลาไม่สนหรอก พวกมันตัวเปียกอยู่แล้ว

จัดกระเป๋าให้เบา จัดให้ฉลาด และบางที ผมอาจจะเจอคุณใต้น้ำโดยที่ไม่ต้องส่ายหัวใส่คุณ

ไปได้แล้ว ไปเช็คโอริงซะ