دليل الغوص ببدلة الغوص الجافة: الطريقة الوحيدة للنجاة من البرد الحقيقي

إذا كنت تغوص في مياه أدفأ من 20 درجة مئوية، فتوقف عن القراءة. أنت مجرد سباح. اذهب وارتدِ شورت السباحة الخاص بك وتأمل الأسماك الملونة الجميلة.

أما بالنسبة للبقية منا، فالغوص عمل شاق. إنه تطبيق صناعي لفسيولوجيا الإنسان في بيئة تسعى لقتلك. السلاح الأساسي الذي يستخدمه المحيط ضد الغواص ليس الضغط وليس تخدير النيتروجين، بل هو البرد. البرد يجعلك غبياً. يبطئ ردود أفعالك. يجعل أصابعك متصلبة لدرجة أنك لا تستطيع التحكم في مشابك التثبيت أو صمامات العزل. وفي النهاية، سيوقف قلبك.

أرى غواصين ترفيهيين يحاولون استعراض شجاعتهم في مياه حرارتها 10 درجات مرتدين بدلات مبللة (wetsuits) بسمك 7 ملم. هم يسمونها "شجاعة"، أما أنا فأسميها "عبئاً". يخرجون وهم يرتجفون، شفاههم زرقاء، وغير قادرين على التحدث بوضوح. هذا ليس غوصاً؛ هذا نجاة من خطأ فادح.

بدلة الغوص الجافة (drysuit) ليست رفاهية، بل هي نظام دعم حياة. إنها الحاجز الوحيد بين درجة حرارة جسمك الأساسية وبين المصرف الحراري اللانهائي لشمال المحيط الأطلسي.

فيزياء التجمد: الماء مقابل الهواء

لكي تفهم لماذا تعتبر البدلة المبللة مجرد خردة للعمل الحقيقي، عليك أن تحترم الديناميكا الحرارية. الحرارة تنتقل دائماً من الساخن إلى البارد. جسمك عبارة عن مشع حراري بدرجة 37، والمحيط هو حمام تبريد.

تعمل البدلة المبللة عن طريق حبس طبقة رقيقة من الماء ملامسة لجلدك. يحرق جسمك السعرات الحرارية لتسخين ذلك الماء، بينما يوفر فوم النيوبرين العزل للحفاظ على حرارته. لكن هناك عيب قاتل في هذا التصميم.

الضغط يسحق النيوبرين.

عند السطح، تكون بدلتك ذات الـ 7 ملم بسمك 7 ملم فعلاً. ولكن عند عمق 30 متراً، تنضغط تلك البدلة لتصل ربما إلى 2 ملم أو 3 ملم. لقد فقدت عزلك في اللحظة التي تزداد فيها المياه برودة. أنت تغلف نفسك بورقة مطاطية مسحوقة لا تقدم أي حماية حرارية.

أما بدلة الغوص الجافة فتعمل بمبدأ مختلف تماماً؛ فهي تمنع دخول الماء تماماً. العزل لا يأتي من البدلة نفسها، بل من الغاز المحبوس داخل البدلة والملابس الداخلية التي ترتديها.

ينقل الماء الحرارة بعيداً عن جسمك بسرعة تزيد بـ 25 مرة عن الهواء. هذا هو الرقم الذي يجب أن تحفظه: 25 مرة.

في البدلة الجافة، أنت محاط بطبقة من الغاز. هواء، أو أرجون، أو أي شيء تستخدمه للنفخ. الغاز موصل سيء جداً للحرارة، وهذا أمر جيد لأنه يخلق فاصلاً حرارياً. مهما بلغت العمق، طالما يمكنك معادلة الضغط داخل البدلة والحفاظ على طبقة الغاز في ملابسك الداخلية، فستحتفظ بدفئك. الفيزياء لا تتغير عند عمق 100 متر؛ البدلة لا تنضغط وتفقد كفاءتها مثل الفوم الرخيص.

القشرة مقابل العزل

هناك مدرستان رئيسيتان لمواد تصنيع البدلات الجافة: النيوبرين والغشاء (Trilaminate).

أنا أكره بدلات الغوص الجافة المصنوعة من النيوبرين. فهي ثقيلة، وتستغرق أياماً لتجف، ولا تزال تعاني من مشاكل الانضغاط في الأعماق مما يغير خصائص الطفو بشكل حاد. إنها مخصصة للغواصين الهواة الذين لا يريدون شراء ملابس داخلية مناسبة.

"الترايلامينيت" (Trilaminate) هو المعيار الاحترافي. إنه عبارة عن قشرة رقيقة، ليس له عزل ذاتي على الإطلاق. إنه مجرد حقيبة مقاومة للماء. وهذا يعني أنه يمكنك تفصيل عزلك الحراري حسب المهمة.

استراتيجية الملابس الداخلية

إذا اشتريت بدلة جافة بقيمة 3000 دولار وارتديت تحتها قميصاً قطنياً، فأنت أحمق. القطن يقتل. عندما تتعرق، يبتل القطن ويفقد كل قيمته العازلة، ويتحول أساساً إلى منشفة تبريد تلتصق بجلدك.

أنت بحاجة إلى مواد صناعية أو صوف "الميرينو". أنت بحاجة إلى "الانتفاش" (loft).

الدفء في البدلة الجافة يأتي من الهواء المحبوس في ألياف ملابسك الداخلية. نطلق على هذا "loft". عندما يزداد الضغط، تضغط البدلة عليك، لذا أنت بحاجة إلى ملابس داخلية تقاوم الانضغاط. مادة "ثينسوليت" (Thinsulate) هي المعيار؛ 200 جرام للمياه المتوسطة، و400 جرام للظلام الدامس.

إليك تسلسل الدفء:

1. الطبقة الأساسية: لطرد العرق عن الجلد. صوف الميرينو هو الأفضل، فهو يبقى دافئاً حتى لو كان رطباً.
2. الطبقة الوسطى: هذا هو مصدر "loft". صوف قطبي (fleece) أو بدلات "ثينسوليت" متخصصة.
3. القشرة: هي البدلة الجافة نفسها.

أتذكر عملاً في المضايق البحرية بالقرب من "تروندهايم". كنا نقوم بفحص لحام عند عمق 40 متراً. كانت حرارة الماء 4 درجات. أرسلني مساعدي للأسفل، وكنت أرتدي ملابس داخلية ثقيلة من نوع "halo" بوزن 400 جرام. بقيت هناك لمدة 90 دقيقة؛ شعرت بالملل، لكني لم أشعر بالبرد. أما الغواص الترفيهي على القارب المجاور لنا فقد قام بغطسة سريعة لمدة 20 دقيقة ببدلة مبللة، واضطررنا لمساعدته في خلع معداته لأن يديه توقفتا عن العمل.

المعدات هي كل شيء.

الفقاعة: ترويض الوحش

إليك السبب في خوف الناس من البدلات الجافة: إنهم يخشون فقاعة الهواء.

في البدلة المبللة، تكون متعادلاً. في البدلة الجافة، أنت داخل بالون. أنت تضخ الغاز في البدلة لإيقاف "الانضغاط" (squeeze) - حيث تلتصق البدلة بجلدك كأنها مغلفة بآلة شفط الهواء. هذا الغاز يتحرك.

إذا كنت في وضع أفقي (trim)، يتوزع الغاز على طول ظهرك. هذا جيد، هذا هو التوازن الصحيح.

إذا أنزلت قدميك، يندفع الهواء إلى كتفيك. تقوم بتفريغه. سهل.

السيناريو الكابوسي هو عندما تسمح لقدميك بالارتفاع فوق رأسك. يندفع الهواء إلى قدميك، وتنتفخ أحذيتك كأنها بالونات. لن تستطيع الركل للأسفل لأن الهواء جعل ساقيك ذات طفو إيجابي قوي. ستنقلب رأساً على عقب.

نحن نسمي هذا "صاروخ بولاريس" (Polaris Missile). ستنطلق نحو السطح وقدميك للأعلى. لن تتمكن من الوصول إلى صمام التفريغ لأنه موجود على كتفك وأنت مقلوب. ستتجاوز حدود تخفيف الضغط، وتخاطر بإصابة تمدد الرئة، وستبدو كالأحمق.

منع الصعود المقلوب

الأمر يعتمد على قوة العضلات الأساسية والوعي بالموقف.

1. الأربطة السفلية (Gaiters): يرتدي بعض الغواصين أربطة حول بطة الساق للحد من كمية الهواء التي يمكن أن تدخل إلى الأحذية. هذا يساعد.
2. الاتزان (Trim): حافظ على ركبتيك مثنيتين وعضلات أردافك مشدودة. لا تسمح لقدميك بالطفو للأعلى.
3. الاستعادة: إذا شعرت بالهواء يندفع إلى قدميك، يجب أن تتصرف فوراً. انكمش ككرة، وقم بشقلبة أمامية. اجبر الهواء على العودة إلى أعلى نقطة، والتي ستصبح كتفيك مرة أخرى. ثم قم بالتفريغ.

إذا لم تتمكن من القيام بشقلبة أمامية تحت الماء وأنت ترتدي معداتك، فلا مكان لك في البدلة الجافة. عد إلى المسبح.

إدارة الصمامات: الواجهة الصناعية

بدلتك تحتوي على صمامين.

صمام النفخ (The Inflator): عادة ما يكون في منتصف الصدر. يتصل بخرطوم النفخ ذو الضغط المنخفض. تضغط على الزر، فيدخل الغاز. أنت تضيف الغاز فقط بما يكفي لرفع "الانضغاط" (squeeze) واستعادة انتفاش ملابسك الداخلية. لا تستخدم البدلة الجافة كجهاز تحكم في الطفو (BCD)؛ استخدم السترة (wing) للطفو، واستخدم البدلة لعلاج الانضغاط فقط. إذا حاولت موازنة طفوك بالبدلة فقط، فسيكون لديك الكثير من الهواء الذي يتحرك في الداخل، والفقاعة الكبيرة هي فقاعة غير مستقرة.

صمام التفريغ (The Exhaust): عادة ما يكون على الكتف الأيسر. هذا صمام تنفيس للضغط. يمكن ضبطه على وضع "مفتوح" أو "مغلق" أو بينهما.

عندما نعمل، نترك الصمام مفتوحاً بالكامل أو نغلقه درجة واحدة فقط. لتفريغ الغاز، ما عليك سوى رفع مرفقك الأيسر. سيجد الغاز أعلى نقطة ويخرج. يتطلب الأمر حركة بسيطة؛ مجرد رعشة في الكتف.

المبتدئون يفسدون هذا الأمر؛ يغلقون الصمام بإحكام خوفاً من التسرب، ثم يصعدون. يتمدد الغاز والصمام مغلق، فينتفخون كبالونات وينطلقون نحو السطح.

أبقِ الصمام مفتوحاً. ثق بتصميم صمام عدم الرجوع؛ الماء لن يدخل، والغاز سيخرج.

ضريبة البقاء جافاً

البدلات الجافة تتطلب صيانة عالية. البدلة المبللة تشطفها وتعلقها، أما البدلة الجافة فتحتاج لعناية فائقة.

السحاب (الزمام) هو نقطة الضعف. إذا ثنيته بقوة، سينكسر. إذا لم تقم بتشميعه، سيتعطل. السحاب المكسور في البدلة الجافة يعني انتهاء الغطسة. سوف تغرق البدلة. ودعني أخبرك، غرق البدلة الجافة كارثة؛ ستفقد كل ذلك الطفو الإيجابي من الهواء، وستجد نفسك تسحب حجماً هائلاً من الماء، مما يقتل حمايتك الحرارية فوراً.

السدادات (الرقبة والمعصم) مصنوعة من اللاتكس أو السيليكون؛ هي تتعفن وتتمزق. تحتاج لدهنها بالبودرة، وتحتاج لقصها لتناسب تدفق دمك ولكن دون تسريب. إذا كانت ضيقة جداً، ستفقد الوعي بسبب ضغط الشريان السباتي، وإذا كانت واسعة جداً، ستبتل.

لكن كل هذا العناء يستحق.

أتذكر خروجي للسطح بعد توقف طويل لتخفيف الضغط في شهر فبراير. كانت حرارة الهواء درجتين تحت الصفر، والرياح تعصف. تسلقت السلم، قام فريقي بفتح سحاب البدلة، وخرجت منها جافاً تماماً. كنت أرتدي طبقاتي الأساسية الصوفية، وكنت دافئاً. شربت القهوة فوراً.

أما غواصو البدلات المبللة فكانوا متجمعين في الكابينة، يرتجفون، يخلعون النيوبرين المبلل، وكانوا بائسين.

هذا هو الفرق. أحدهم محترف يتكيف مع البيئة، والآخر ضحية لها.

إذا كنت جاداً بشأن المحيط، فاحصل على بدلة جافة. إنها الخلاص الوحيد الذي ستجده في الظلام البارد.