مواقع الغوص في بلغاريا

أُطلقت سفينة ريجيلي كارول الأول (Regele Carol I) في غلاسكو كسفينة ركاب رومانية، وخدمت كسفينة حربية مساعدة وزارعة ألغام حتى اصطدمت بلغم بحري سوفيتي قبالة فارنا. يستقر هيكلها الفولاذي في وضع مستقيم على رمال البحر الأسود. يستكشف غواصو الحطام الهيكل العلوي المنهار، وآلات السطح المكشوفة، وألواح الهيكل الممزقة المغطاة ببلح البحر المتوسط.

تقبع هذه الغواصة السوفيتية من فئة شتشوكا (Shchuka-class) في وضعية مستقيمة على القاع الطميي جنوب فارنا، بعد أن غرقت خلال عمليات قتالية في ديسمبر 1941. لا يزال هيكل الغواصة سليمًا إلى حد كبير، حيث تبرز تجهيزات برج القيادة، وقواعد المدافع على السطح، وآثار الانفجار وسط المياه العكرة. يؤدي الانحدار الحراري الحاد إلى ظروف قاع مظلمة وشبه متجمدة، مما يتطلب عزلًا حراريًا ملائمًا وإدارة منضبطة لمخزون الغاز.

غواصة سوفيتية من طراز Shchuka غرقت في نوفمبر 1941 بواسطة لغم ساحلي قبالة الساحل البلغاري. تستقر الغواصة Shch-211 في وضع قائم على قاع بحري مستوٍ، وتتركز الأضرار الناجمة عن اللغم حول القوس. لا تزال برج القيادة، ومناظير الأفق، وقاعدة مدفع السطح، وخطوط الهيكل واضحة المعالم تحت طبقة كثيفة من بلح البحر. ونظرًا لأن الموقع يُعد مقبرة حربية عسكرية رسمية، فإن الغوص يقتصر تمامًا على المشاهدة الخارجية دون أي اختراق للداخل.