Tapak selam di Malta

Terletak betul-betul di bawah set penggambaran Popeye Village di pantai barat laut Malta, Anchor Bay menawarkan aktiviti selam skuba yang terlindung merentasi dasar laut berbatu yang diselang-seli dengan batu tongkol besar, laluan berpasir, dan padang rumpai posidonia. Penyelam boleh memulakan selaman dari jeti konkrit dan menyusuri dinding terumbu di sepanjang tebing utara menuju ke sebuah gua besar berdinding kubah, yang sering dikenali sebagai Scorpion Cave, di mana anda boleh timbul ke permukaan untuk melihat poket udara serta biasan pancaran cahaya dari pintu masuk.

Bristol Blenheim Bomber ialah bangkai pesawat Perang Dunia Kedua yang terpelihara dengan baik, terletak tegak di dasar laut terbuka di luar pantai timur Malta. Ditenggelamkan pada akhir tahun 1941 selepas mengalami kerosakan semasa misi, pesawat ini masih kekal utuh dengan sayap, fiuslaj dan salah satu enjin radialnya masih jelas kelihatan. Penyelam turun terus mengikut tali 'shot line' ke dalam perairan biru, di mana bayang pengebom dua enjin bersejarah ini muncul di dataran dasar laut sekelilingnya.

Terukir di pesisir batu kapur Dwejra yang berceranggah di Gozo, lokasi terkenal di dunia ini menggabungkan serombong geologi menegak dengan kawasan selam laut lepas yang menakjubkan. Penyelam turun melalui kolam pedalaman yang terlindung sebelum melepasi gerbang semula jadi yang luas menuju ke Laut Mediterranean terbuka. Di sekeliling tubir curam terbentang bongkah-bongkah batu gergasi daripada runtuhan Azure Window yang ikonik, membentuk labirin laluan renang tembus dan rekahan yang memukau.

Terletak di pantai utara Gozo berhampiran Wied il-Għasri, Cathedral Cave terkenal dengan ruang dalamannya yang luas bagaikan gua besar serta pencahayaan biru yang memukau. Penyelam menyusuri dinding tebing menegak sebelum memasuki gerbang tenggelam yang luas, yang membuka laluan ke ruang berkubah gergasi. Di dalam gua, anda boleh naik ke poket udara di mana rekahan semula jadi membenarkan udara luar masuk, menghasilkan akustik persis katedral dan kilauan biru elektrik yang terpancar dari pintu masuk bawah air.

Terletak di titik paling utara Malta, Ċirkewwa merupakan antara lokasi selaman pesisir yang paling kerap dikunjungi di Mediterranean. Rangkaian bot ronda dan kapal tunda yang ditenggelamkan dengan sengaja terdampar di dasar laut yang luas di samping tubir curam semula jadi, laluan tembus (swim-through), serta patung Madonna di dasar laut. Penyelam boleh masuk melalui tangga dan tanjakan akses khas berhampiran terminal feri, mengemudi merentasi padang rumput laut dan kawasan pasir terbuka untuk sampai ke laluan berbeza seperti bangkai kapal MV Rozi, kapal penyapu ranjau P29, atau gerbang batu semula jadi.

Terletak di hujung paling utara Malta di Ċirkewwa, tapak selaman ini berpusat pada formasi batuan semula jadi yang menakjubkan yang terhasil daripada runtuhan siling gua batu kapur. Penyelam biasanya masuk dari pesisir pantai di sepanjang Susie's Pool atau dermaga, menyusuri dinding ke arah utara melepasi kawasan berbatu sebelum gerbang dramatik ini terbuka luas ke laut terbuka. Dasar laut di bawahnya menurun curam ke dataran berpasir, manakala terumbu di sekelilingnya menawarkan celahan batu, gua kecil dan unjuran batu yang dilitupi span laut dan briozoa.

Terletak berhampiran tanjung dari Ċirkewwa di utara Malta, terumbu karang ini menawarkan perlindungan apabila arus membadai pantai luar yang terdedah. Tebing batu kapur, bongkah batu bertaburan dan rumput laut Posidonia memagari kawasan berpasir. Cenuram berbatu menampilkan laluan renang tembus dan rekahan yang menjadi tempat perlindungan hidupan marin Mediterranean pada waktu siang. Penyelam boleh menyusuri dinding karang ke arah luar mengikut kontur pantai atau meneroka lurah berpasir yang merentasi bongkah batu kapur.

Terletak di hujung utara Malta berhampiran terminal feri Gozo, Susie's Pool merupakan telukan semula jadi terlindung yang terukir pada pesisir pantai batu kapur. Penyelam sering menggunakan kolam berbatu yang tenang ini untuk latihan, kursus ulang kaji, atau sebagai tempat masuk pantai yang mudah sebelum merentasi tubir terumbu luar. Di luar kolam terlindung ini, dasar laut melandai perlahan-lahan merentasi dataran berbatu dan padang rumput laut posidonia yang dipenuhi bongkah batu.

Terletak di luar pesisir pantai berbatu Comino, Alex's Cave menawarkan laluan gua yang mudah diakses dengan bukaan yang luas serta pancaran cahaya semula jadi yang memukau. Penyelam masuk melalui gerbang yang luas ke dalam ruang dalaman di mana rekahan di bahagian atas menerangi dasar gua. Dinding batu kapur di sekeliling dan cerun batu batan di bahagian luar menyediakan habitat terlindung untuk spesies marin Mediterranean, manakala dasar laut berpasir di luar menghala ke arah terumbu yang bertaburan.

Terletak di antara pulau Comino dan Cominotto, laluan terlindung ini menampilkan pasir putih halus, unjuran batu kapur dan laluan renang tembus kecil. Dasar laut berpasir memantulkan cahaya matahari semula jadi ke seluruh teluk, mewujudkan keadaan jernih yang ideal untuk selaman penyesuaian (check-out dive), sesi latihan serta selaman kedua yang santai. Penyelam yang bergerak keluar dari bahagian tengah yang cetek akan menemui cerun landai dengan bongkah batuan dan tompokan rumput Neptune.

Terlindung di bawah tebing batu kapur yang curam di pantai barat Comino, teluk yang tenang ini menampilkan dasar laut berpasir yang diselang-seli dengan padang rumput laut posidonia, bongkah batu besar, dan rangkaian gua cetek. Cahaya semula jadi menembusi jauh ke dalam laluan tembus, menerangi dinding yang dilitupi koloni span dan briozoa. Lokasi ini sering digunakan untuk selaman latihan, selaman kedua yang santai, serta selaman malam.

Terletak di luar titik paling selatan Comino, Lantern Point menawarkan topografi dasar laut yang rumit dengan serombong menegak curam dan kawasan bongkah batu yang luas. Penyelam memasuki serombong melalui rekahan di terumbu cetek, turun menegak melalui bukaan cahaya semula jadi sebelum keluar di dasar dinding. Di luar serombong, dasar laut bercerun ke bawah merentasi bongkah batu kapur gergasi menuju ke dataran pasir yang lebih dalam, menjadi habitat bagi ikan pemangsa Mediterranean serta celah-celah batuan yang dipenuhi hidupan nokturnal.

Dikaramkan pada tahun 2009 di luar pesisir Comino, P31 ialah sebuah bot peronda kelas Kondor I bekas Jerman Timur yang masih utuh dan pernah berkhidmat dengan Angkatan Tentera Malta. Terletak tegak di atas dasar laut yang bersih dan berwarna cerah, kapal ini telah dibersihkan dan disediakan sepenuhnya untuk aktiviti selam skuba rekreasi sebelum ditenggelamkan. Bukaan laluan masuk yang besar membolehkan penembusan yang selamat dengan limpahan cahaya semula jadi ke dalam bilik enjin, anjungan dan ruang dalaman, manakala bahagian luarannya menarik kawanan ikan serta menyediakan tempat perlindungan di kawasan hamparan pasir yang luas.

Terletak di sepanjang pantai utara Comino, Gua Santa Marija menampilkan rangkaian gua cetek yang berliku-liku, laluan renang tembus yang saling bersambung, dan formasi batuan dramatik yang diterangi oleh cahaya matahari semula jadi. Penyelam memasuki ruang yang luas di mana cahaya menembusi rekahan siling untuk menghasilkan tiang air biru terang berlatarkan batu kapur yang berbayang. Tapak ini menawarkan navigasi yang mudah serta perairan yang tenang, menjadikannya sesuai untuk semua tahap pengalaman di samping kekal menarik untuk jurugambar bawah air.

Ditenggelamkan secara sengaja pada Ogos 2006 di luar pantai selatan Gozo di Ix-Xatt l-Aħmar, MV Cominoland terletak tegak di atas dasar laut berpasir. Bekas bot pelancongan harian ini menampilkan dek atas yang terbuka, rumah kemudi yang mudah diakses, dan laluan penembusan dalaman untuk penyelam terlatih. Masuk dari pantai berbatu memerlukan renangan merentasi pelantar terumbu cetek sebelum turun di sepanjang tubir terus ke bangkai kapal.

Terletak di sepanjang tebing curam di selatan Dwejra di pesisir barat Gozo, Coral Cave ialah sebuah gua separa bulat yang luas dan terukir di dinding batu kapur. Penyelam akan memasuki amfiteater luas dengan cahaya persekitaran yang menembusi dari laut terbuka, menyinari dinding menegak yang dilitupi hidupan invertebrata sesil yang rapuh. Selaman ini biasanya melibatkan penurunan di sepanjang dinding tebing ke dalam gua, memeriksa celah-celah terlindung menggunakan lampu suluh sebelum kembali di sepanjang dinding terumbu.

Terletak di sepanjang pesisir pantai batu kapur yang memukau di barat Gozo berhampiran Dwejra, Coral Gardens menampilkan topografi beralun yang terdiri daripada teres berbatu, rekahan dan cerun curam yang cetek. Dasar lautnya diliputi alga berkapur, span berkerak serta karang palsu yang memberi nama kepada tapak ini. Penyelam boleh meluncur melalui koridor batu semula jadi yang diterangi cahaya matahari sebelum turun di sepanjang cerun landai yang bertemu dengan kawasan berpasir terbuka.

Terletak betul-betul di pesisir laut Sliema berhampiran kubu bateri pantai yang bersejarah, Fortizza Reef menawarkan laluan masuk dari pesisir yang mudah di sepanjang pelantar batu kapur. Penyelam boleh menerokai rangkaian lurah, tebing berbatu, dan laluan renang tembus kecil sebelum tiba di kawasan rumput laut dan pasir lapang. Tapak ini sering menjadi lokasi untuk selaman penyegaran (tune-up) dan selaman malam kerana navigasinya yang mudah serta topografinya yang terlindung semasa angin barat lazim.

Terletak di sepanjang teluk kecil yang tenang di pantai barat daya Malta, Ghar Lapsi tertumpu pada rangkaian gua cetek yang saling bersambung. Pelbagai rekahan pada siling gua dan bukaan luas ke arah laut menyalurkan cahaya semula jadi yang melimpah menerangi dasar berbatu. Di luar sistem gua, penyelam akan menemui terumbu berbatu dan hamparan rumput laut Posidonia yang bercerun landai ke arah perairan terbuka dengan pemandangan menghadap pulau kecil Filfla yang tidak berpenghuni.

HMS Eddy ialah sebuah kapal hanyut wap kayu milik Admiralty yang diubah suai menjadi kapal penyapu ranjau semasa Perang Dunia Kedua. Pada 26 Mei 1942, kapal ini telah melanggar periuk api lalu tenggelam semasa membersihkan laluan masuk ke Grand Harbour. Kini terbaring tegak di atas dasar pasir dan kelodak rata di luar Valletta, struktur atas bangkai kapal ini telah mereput, namun dandang, enjin wap, win dan rangka badan kapal masih boleh dikenal pasti di sebalik litupan hidupan marin yang tebal.

HMS Hellespont ialah sebuah kapal tunda roda pengayuh wap yang dibina untuk Royal Navy pada tahun 1910 dan ditempatkan di Grand Harbour Malta, di mana ia dibom oleh pesawat Axis pada bulan April 1942. Selepas serangan udara tersebut, ia ditunda keluar dan ditenggelamkan di luar pesisir, mendarat dalam kedudukan tegak di dasar laut yang rata. Bahagian haluan hancur akibat letupan, namun pemasangan enjin, dandang dan roda pengayuh kembarnya masih kelihatan serta jelas strukturnya.

Terletak betul-betul di bawah dinding kubu Fort St. Elmo di Valletta, HMS Maori merupakan salah satu tapak selam bangkai kapal bersejarah yang paling mudah diakses di Mediterranean. Kapal pemusnah kelas Tribal British ini dilancarkan pada tahun 1937, berkhidmat dalam konvoi Laut Utara dan Mediterranean, serta pernah terlibat dalam penenggelaman kapal perang Jerman, Bismarck. Pada Februari 1942, serangan udara telah memusnahkan kapal ini semasa berlabuh di Grand Harbour; selepas tenggelam, bangkainya akhirnya ditunda dan ditenggelamkan di Pelabuhan Marsamxett. Kini, bahagian hadapan dan kerangka anjung kapal berada dalam kedudukan menegak di atas dasar pasir yang bersih, dipenuhi hidupan marin yang subur dan mudah dijelajahi tanpa kekangan penyahmampatan dalam.

Karam semasa Perang Dunia Pertama selepas melanggar periuk api Jerman ketika mencari mangsa yang terselamat daripada HMS Russell, sloop penyapu armada kelas Arabis ini terletak tegak di dasar laut terbuka di luar pesisir Malta. Kapal ini kekal hampir utuh selain kerosakan akibat periuk api berhampiran kubu arang batunya. Pasukan teknikal yang menuruni shot line akan menyaksikan kontur haluan yang terpelihara, win geladak, serta susur tangan dilitupi karang yang muncul dari kegelapan. Tapak ini diwartakan sebagai monumen warisan budaya bawah air dan memerlukan kebenaran permit khas sebelum selaman dilakukan.

HMS Russell ialah kapal perang pra-dreadnought kelas Duncan British yang karam akibat periuk api laut semasa Perang Dunia Pertama di luar pesisir Malta. Badan kapal yang besar ini terletak secara terbalik di dasar laut yang rata, terbelah kepada bahagian-bahagian yang jelas dengan persenjataan berat serta jentera bertaburan di atas pasir. Diuruskan sebagai tapak warisan bawah air bersejarah, akses terhad kepada pasukan trimix dan rebreather yang bertauliah sepenuhnya.

HMS Southwold merupakan sebuah kapal pembinasa kelas Hunt milik Royal Navy yang melanggar periuk api pada tahun 1942 semasa mengiringi kapal bekalan Breconshire sewaktu Perang Dunia Kedua. Bangkai kapal ini terbelah kepada dua bahagian berasingan yang terletak di dasar laut yang rata dan berkeladak di luar pantai Marsaskala. Bahagian haluan terbaring pada sisi kanannya (starboard) dan menampilkan turet meriam hadapan yang masih utuh, manakala bahagian buritan yang berada dalam kedudukan tegak mempamerkan jentera enjin, kipas, serta pelancar bom dalam (depth charge). Penerokaan bangkai kapal ini memerlukan pensijilan trimix dan permit khas melalui Heritage Malta.

HMS Stubborn ialah sebuah kapal selam kelas S British yang ditenggelamkan secara sengaja pada tahun 1946 untuk dijadikan sasaran sonar ASDIC. Terletak dalam kedudukan tegak di dasar laut berpasir yang rata di luar pantai timur laut Malta, bangkai kapal yang utuh ini mengekalkan profil tentera lautnya yang tersendiri. Menara periskop, palka conning yang terbuka, satah hidro luaran dan pintu tiub torpedo kapal selam ini masih jelas kelihatan, menarik kehadiran penyelam trimiks serta teknikal penyahmampatan.

HMS Trusty Star ialah sebuah kapal hanyut wap (steam drifter) bersenjata yang diambil alih oleh Tentera Laut Diraja untuk tugas-tugas pembersihan periuk api di sekitar Kepulauan Malta semasa Pengepungan Malta. Selepas terselamat daripada letupan periuk api pertama dan dibaik pulih, kapal ini melanggar satu lagi periuk api lalu karam di luar Grand Harbour. Bangkai kapal ini berada dalam kedudukan tegak dan sebahagian besarnya masih utuh di dasar laut berpasir kasar dan kelodak, menampilkan struktur haluan asal, gear win, dan pemasangan dandang yang terpelihara di perairan dalam yang tenang.

Terletak berhampiran Dwejra Point di pantai barat Gozo, selaman ini bermula di lagun air masin yang dikelilingi daratan sebelum melalui terowong semula jadi yang menembusi tebing batu kapur yang menjulang tinggi. Semasa penyelam menyusuri laluan gelap ini, cahaya matahari perlahan-lahan menerangi hujung terowong dengan rona biru kobalt yang memukau. Keluar dari ngarai menuju ke laut terbuka Mediterranean mendedahkan dinding menegak luas yang menjunam curam ke arah dasar laut.

MV Karwela ialah sebuah feri penumpang yang ditenggelamkan dengan sengaja dan kini terletak tegak di atas cerun berpasir di luar pantai selatan Gozo. Dikosongkan daripada bahan berbahaya sebelum ditenggelamkan, bangkai kapal ini menampilkan dek terbuka dan tangga tengah yang masih utuh serta popular dalam kalangan jurugambar. Penyelam biasanya masuk dari pantai berbatu di Ras il-Ħobż dan bernavigasi merentasi tebing terumbu untuk mencari bangkai kapal ini.

Terletak di tanjung paling utara tanah besar Malta, L'Ahrax Point menawarkan pemandangan dasar laut batu kapur yang lasak dengan cirian lurah, gua cetek dan dasar berbatu tongkol. Penyelam sering meneroka dinding perimeter dan laluan renang tembus sebelum menuju ke dasar berpasir yang bersempadan dengan saluran terbuka menghadap Comino.

Dikarapkan oleh torpedo pada tahun 1918, kapal persiaran lautan Perancis SS Polynesien terletak tegak di atas dasar laut yang rata di luar Marsaskala. Terkenal dalam kalangan penyelam teknikal sebagai salah satu bangkai kapal dalam yang terkemuka di Mediterranean, kapal ini masih mengekalkan sebahagian besar seni bina kapal persiarannya yang memukau. Penyelam yang turun melalui shot line akan menemui anjungan yang masih utuh, meriam dek hadapan, dan deretan laluan persiaran kabin penumpang.

Terletak tegak di dasar laut berpasir dan padang rumput Posidonia di luar pantai utara Malta, pesawat rondaan maritim Lockheed P2V Neptune ini menawarkan profil bangkai kapal yang unik. Pesawat ini mengalami kerosakan semasa insiden pendaratan pada tahun 1950-an dan kemudiannya ditenggelamkan di perairan cetek untuk penggambaran filem dasar laut sebelum dialihkan ke kawasan yang lebih dalam. Penyelam boleh menerokai baki fiuslaj, sayap, dan perumah enjin yang kini menjadi tempat perlindungan buatan bagi pelbagai spesies ikan Mediterranean.

Terletak tepat di pesisir pantai St. Julian's, terumbu karang rumah (house reef) yang terlindung ini menampilkan dataran tinggi berbatu yang menurun ke bongkah-bongkah batu berselerak dan kawasan pasir kasar yang diselang-seli dengan padang rumput laut Posidonia. Pusat selam di sekitar kerap menggunakan tapak ini untuk selaman pengenalan, latihan penyegaran kemahiran, dan ekspedisi selaman malam yang santai kerana topografinya yang landai serta navigasi yang mudah.

Terletak di dalam ngarai terpencil dengan cerun curam di pantai selatan Gozo, Mġarr ix-Xini menampilkan dasar laut yang landai diapit oleh dinding tebing menegak. Penyelam meneroka antara kawasan berpasir, padang rumput laut yang luas, dan gua cetek yang terukir pada batu kapur. Teluk yang terlindung ini memberikan perlindungan luar biasa daripada kebanyakan arah angin, menjadikannya lokasi yang ideal untuk fotografi makro dan selaman latihan.

Terletak di luar pesisir Delimara Point di tenggara Malta, tapak ini menampilkan bangkai pesawat tempur enjin berkembar de Havilland Mosquito milik Tentera Udara Diraja British yang mendarat cemas di laut pada akhir 1940-an akibat kegagalan enjin. Disebabkan fiuslaj pesawat sebahagian besarnya diperbuat daripada papan lapis acuan, kebanyakan struktur kayu telah reput setelah berdekad-dekad berada di dalam air. Penyelam dapat melihat enjin berkembar Rolls-Royce Merlin, bilah kipas yang bengkok, struktur sayap, serta gear pendaratan yang terletak tegak di dasar laut berpasir terbuka.

MV Xlendi ialah bekas feri Gozo Channel yang ditenggelamkan secara sengaja di pesisir Ix-Xatt l-Aħmar untuk dijadikan tukun tiruan. Semasa proses penenggelaman, kapal ini terbalik tanpa diduga dan kini terletak dalam keadaan terbalik di sepanjang dasar laut yang bercerun. Penyelam meneroka badan kapal terbalik yang amat besar ini serta gear pendorongan luarnya, namun penembusan ke bahagian dalam dielakkan kerana runtuhan struktur yang teruk dan pengumpulan kelodak yang tebal.

Dikaraskan pada tahun 2007 sebagai tukun tiruan di hujung utara Malta di Cirkewwa, bekas kapal penyapu periuk api kelas Kondor I Jerman Timur yang kemudiannya menjadi kapal rondaan Angkatan Tentera Malta ini terletak tegak sepenuhnya di atas dasar pasir putih. Badannya telah dibersihkan dan disediakan dengan teliti sebelum ditenggelamkan, meninggalkan laluan potongan yang luas, anjungan yang masih utuh, serta menara radar dan replika mesingan pada haluan yang menjadikannya tapak penerokaan tersendiri. Penyelam biasanya berenang keluar melepasi terumbu Susie's Pool merentasi kawasan pasir terbuka sebelum melihat siluet kapal yang utuh menjulang dari dasar laut.

Terletak di tanjung utara Qawra, selaman pesisir klasik Malta ini menawarkan teluk masuk yang terlindung dan beralih ke dinding terumbu yang berbatu pejal. Penyelam dapat meneroka rangkaian unjuran batu semula jadi, bongkah batu besar, dan sistem gua berbentuk L yang terkenal serta dipenuhi span laut dan cacing tiub. Terumbu luar bertingkat ke arah laut terbuka, menjadikannya sesuai untuk navigasi santai di sepanjang dataran berbatu mahupun penerokaan lebih dalam di tubir curam luar.

Bangkai kapal Schnellboot ini merupakan bot penyerang pantas Jerman dari Perang Dunia Kedua yang terletak menegak di dasar laut terbuka di luar pantai timur Malta. Hancur akibat terkena periuk api, kapal ini mempamerkan jentera perang yang tersendiri, termasuk sisa tiub torpedo, lekapan dek, dan bahagian enjin. Disebabkan oleh keterdedahan yang melampau dan profil dasarnya, bangkai kapal ini dikhaskan sepenuhnya untuk pasukan penyelam trimix gas bercampur.

Terletak di sepanjang pesisir St. Paul's Bay, Sirens Bay menawarkan laluan masuk pesisir yang mudah terus dari persiaran konkrit. Selaman ini menyusuri dasar laut yang landai, terdiri daripada terumbu berbatu, bongkah batu yang berselerak, serta hamparan luas rumput laut Posidonia oceanica yang menghala ke kawasan pasir terbuka. Dengan kedudukannya yang terlindung dan keadaan perairan yang tenang, lokasi ini sering dijadikan tapak untuk latihan penyegaran, selaman fotografi santai, serta ekspedisi malam untuk mencari hidupan nokturnal.

Terletak tegak di dasar laut berselut di Kalkara Creek dalam Grand Harbour Malta, kapal wap kargo-penumpang bersejarah ini telah ditenggelamkan oleh serangan udara Jerman semasa Perang Dunia Kedua. Pada asalnya dinamakan Odile sebelum dinamakan semula sebagai Margit, kapal ini telah mereput selama berdekad-dekad menjadi rangka struktur penuh atmosfera yang dilitupi selut pelabuhan serta hidupan marin. Menyelami bangkai kapal ini memerlukan kayuhan sirip yang berhati-hati kerana mendapan halus mudah mengeruhkan air.

Ditenggelamkan secara sengaja pada Jun 2013 sebagai tukun tiruan di luar pesisir Exiles Point di Sliema, Tug 2 terletak di dasar laut yang rata berhampiran terumbu pantai berbatu. Ribut musim sejuk kemudiannya telah mengalihkan kapal ini lebih dekat ke dinding terumbu, menjadikan navigasi antara tebing batu kapur semula jadi dan badan kapal logam lebih mudah. Penyelam boleh berenang melalui pintu terbuka dan meneroka rumah kemudi tanpa laluan sempit yang menyukarkan, menjadikannya pengalaman bangkai kapal yang mudah diakses di perairan pantai yang tenang.

Terletak di luar pesisir Zonqor Point di Marsaskala, selaman ini menampilkan dua buah bangkai kapal tunda pelabuhan yang sengaja ditenggelamkan dan berada dalam kedudukan tegak di dasar laut yang rata. Kedua-dua kapal ini telah dibersihkan dan ditenggelamkan secara sengaja pada akhir tahun 1990-an untuk membentuk tukun tiruan. Penyelam kebiasaannya akan berenang merentasi terumbu berbatu yang cetek sebelum turun ke kawasan berpasir di mana kedua-dua bangkai kapal terletak berdekatan antara satu sama lain, membolehkan kedua-dua badan kapal diterokai dengan mudah menggunakan satu tangki udara.

Dikaramkan pada tahun 1998 di luar pesisir Wied iz-Zurrieq, bekas kapal tangki motor skru tunggal Libya ini terletak tegak di atas dasar laut berpasir. Ribut musim sejuk telah membelah badan kapal yang besar ini kepada dua bahagian, mendedahkan struktur dalaman dan mewujudkan laluan yang mudah diakses melalui bilik enjin, anjung kapal, dan ruang kargo. Renangan keluar dari teluk pesisir yang sempit merentasi kawasan pasir terbuka dan rumput laut sebelum bahagian buritan kapal yang tersergam mula kelihatan.

Terletak di pantai selatan Malta, Wied iz-Zurrieq ialah serokan berbatu yang dalam dan sempit yang menjadi pintu masuk ke pelbagai topografi pantai yang rencam. Penyelam melangkah turun dari dermaga konkrit ke dalam air jernih yang diapit oleh tebing batu kapur menegak, lalu turun ke dasar laut yang berpasir kasar, bongkah batu bertaburan, dan padang rumput Posidonia oceanica yang tebal. Meneroka ke luar di sepanjang laluan tebing timur atau barat mendedahkan tubir tergantung, laluan tembus, dan jurang curam, manakala haluan lurus merentasi dataran terbuka membawa anda ke bangkai kapal tangki Um El Faroud yang terkenal.

Terletak di cerun berlumpur di luar Pulau Manoel di Pelabuhan Marsamxett, HMS X-127 ialah sebuah tongkang air bersejarah era Perang Dunia Kedua yang karam akibat pengeboman udara pada tahun 1942. Bangkai kapal ini berada dalam keadaan haluan menghadap ke atas di sepanjang cerun, menampilkan struktur luaran yang mudah diakses serta ruang kargo terbuka yang menjadi habitat pelbagai hidupan makro. Walaupun mendapan kelodak pelabuhan memerlukan kawalan keapungan yang rapi, topografinya yang terlindung menawarkan pandangan menarik tentang sejarah maritim zaman perang.

Xlendi Bay ialah sebuah teluk terlindung di pantai barat daya Gozo yang menjadi lokasi utama bagi selaman latihan, ekspedisi malam dan penerokaan santai. Laluan menyelam menelusuri dinding tebing menegak yang bersempadan dengan dasar laut berpasir, menuju ke terowong semula jadi cetek yang menembusi tanjung terus ke perairan terbuka. Cahaya semula jadi menembusi rekahan di siling terowong, menghasilkan pancaran cahaya yang dramatik pada dinding yang dilitupi hidupan laut.