แหล่งดำน้ำใน เบอร์มิวดา

เรือบรรทุกสินค้าสัญชาตินอร์เวย์ Iristo หรือที่รู้จักกันในชื่อ Aristo อับปางลงหลังชนเข้ากับแนวปะการังใกล้ North Rock ในปี 1937 เนื่องจากกัปตันเข้าใจผิดคิดว่าซากเรือ Cristobal Colon คือเรือที่กำลังแล่นอยู่ ปัจจุบัน ซากเรือลำนี้แตกกระจายอยู่ตามแนวสันปะการังนอกชายฝั่งทางตอนเหนือของเบอร์มิวดา นักดำน้ำสามารถสำรวจเครื่องจักรสินค้าหลากหลายชนิด เช่น รถแทรกเตอร์ดีเซลขนาดใหญ่ รถบดถนน และโครงแชสซีรถบรรทุกที่กระจัดกระจายอยู่ทั่วพื้นทะเล โดยมีบล็อกเครื่องยนต์และหม้อต้มไอน้ำขนาดใหญ่ของเรือยังคงเป็นจุดเด่นหลักของจุดดำน้ำแห่งนี้

North Rock ตั้งอยู่บนแนวปะการังขอบนอกของแท่นหินเบอร์มิวดา ซึ่งนับเป็นจุดเหนือสุดของระบบแนวปะการัง เหนือผิวน้ำมีหอสัญญาณไฟบอกตำแหน่ง ในขณะที่ใต้ผิวน้ำเต็มไปด้วยปะการังสมองขนาดมหึมา กัลปังหา และสันหินปูนหยักโค้งที่ก่อตัวเป็นซุ้มประตูและช่องทางลอดว่ายผ่านตัดข้ามร่องทรายสีขาวอันกว้างใหญ่

The Cathedral เป็นหนึ่งในแนวปะการังธรรมชาติที่มีชื่อเสียงที่สุดของเบอร์มิวดา โดดเด่นด้วยช่องทางว่ายลอดขนาดใหญ่คล้ายถ้ำที่เกิดจากการกัดเซาะหินปูนโบราณและปะการัง แสงแดดส่องลอดผ่านช่องเปิดบนเพดานแนวปะการัง ทอดลำแสงสวยงามตระการตาลงสู่พื้นทรายด้านใน นักดำน้ำสามารถสำรวจซุ้มโค้งกว้างและร่องทางเดินคดเคี้ยวรอบโครงสร้างหลัก ซึ่งเป็นแหล่งหลบภัยของฝูงปลาและสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังที่ออกหากินเวลากลางคืน

เรือเดินสมุทรสุดหรูสัญชาติสเปนลำนี้อับปางลงบนแนวปะการัง North Rock ในปี 1936 และยังคงเป็นซากเรืออับปางขนาดใหญ่ที่สุดของเบอร์มิวดา ตัวเรือขนาดมหึมาถูกใช้เป็นเป้าซ้อมยิงทิ้งระเบิดทางทหารในเวลาต่อมา ส่งผลให้ชิ้นส่วนเครื่องจักร โครงสร้างเหล็กกล้า และอุปกรณ์ต่างๆ กระจัดกระจายไปทั่วหัวแนวปะการัง การนำทางจำเป็นต้องสังเกตจุดอ้างอิงตามแนวเศษซากอันกว้างใหญ่ ซึ่งมีทั้งกังหันไอน้ำ เพลาใบพัด และกว้านดาดฟ้าเรือที่ยังคงสภาพสมบูรณ์วางตัวอยู่ตามร่องน้ำตื้นและร่องทราย

เรือ Darlington อับปางลงในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1886 ระหว่างเดินทางจากนิวออร์ลีนส์ไปยังเบรเมิน ปัจจุบันซากเรือทอดตัวอยู่บนแนวปะการังน้ำตื้นนอกชายฝั่งตะวันตกของเบอร์มิวดา เรือกลไฟบรรทุกสินค้าตัวเรือเหล็กกล้าลำนี้แตกหักตามแนวปะการัง ส่งผลให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรและแผ่นเปลือกเรือกระจัดกระจายไปทั่วหัวปะการังและร่องทราย เครื่องจักรไอน้ำ หม้อน้ำแบบสกอตช์ และเพลาขับยังคงเปิดโล่งอยู่บนพื้นทะเลใต้ปะการังแข็งและปะการังอ่อนที่เกาะปกคลุม ขณะที่ร่องคลื่นที่มีแนวกำบังช่วยให้นักดำน้ำมีเวลาอยู่ใต้น้ำอย่างเพียงพอในการสำรวจซากเรือ

The Forceful คือเรือลากจูงประจำท่าเรือที่ปลดประจำการแล้ว และถูกนำมาจมลงอย่างตั้งใจบริเวณนอกชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของเบอร์มิวดาเพื่อสร้างเป็นแนวปะการังเทียม ซากเรือตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายสีขาวใกล้กับแนวปะการังย่อยที่กระจายตัวอยู่โดยรอบ โครงสร้างหลักยังคงสภาพสมบูรณ์และกลายเป็นแหล่งหลบภัยของฝูงปลาแอตแลนติก นักดำน้ำสามารถว่ายวนรอบตัวเรือด้านนอก สำรวจเครื่องจักรบนดาดฟ้าที่เปิดโล่ง และมองเข้าไปในห้องควบคุมหางเสือได้โดยไม่จำเป็นต้องดำมุดเข้าไปด้านในที่ซับซ้อน

Lartington คือเรือกลไฟบรรทุกสินค้าสัญชาติอังกฤษจากศตวรรษที่ 19 ซึ่งอับปางลงบริเวณแนวปะการังรอบนอกของเบอร์มิวดาขณะขนส่งฝ้าย ปัจจุบันซากเรือแตกกระจายอยู่ตามร่องทรายและแนวปะการังแข็ง นักดำน้ำสามารถสำรวจระบบขับเคลื่อนตั้งแต่หม้อต้มไอน้ำขนาดใหญ่ที่โดดเด่นไปจนถึงส่วนท้ายเรือ ฝูงปลาในแนวปะการังมักมารวมตัวกันตามซอกหลบภัยใต้แผ่นเหล็กที่พังทลายลงมา ในขณะที่ส่วนหัวเรือยังคงตั้งตรงต้านกับแนวปะการังแบนราบ

Mary Celestia เป็นเรือกลไฟจักรข้างตัวเรือเหล็กที่เคยทำหน้าที่เป็นเรือฝ่าวงล้อมของฝ่ายสมาพันธรัฐในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา ก่อนจะอับปางลงในเดือนกันยายน 1864 จากการชนแนวปะการังนอกชายฝั่งทางตอนใต้ของเบอร์มิวดา ปัจจุบัน กังหันจักรข้างขนาดมหึมาหนึ่งข้างยังคงสภาพสมบูรณ์และตั้งตระหง่านขึ้นมาจากพื้นทรายเคียงข้างแนวปะการัง นอกจากนี้ยังสามารถมองเห็นหม้อน้ำ ชิ้นส่วนเครื่องจักร และส่วนท้ายเรือได้อย่างชัดเจน โดยกลายเป็นแหล่งอาศัยของฟองน้ำเคลือบผิวและฝูงปลาแนวปะการังแอตแลนติกนานาชนิด

ซากเรือ Minnie Breslauer กระจัดกระจายอยู่ตามแนวปะการังทางใต้ หลังจากอับปางลงในการเดินทางเที่ยวปฐมฤกษ์ช่วงต้นปี 1873 โครงสร้างตัวเรือเหล็ก เครื่องจักรไอน้ำ และแผ่นเหล็กที่บิดงอแผ่กระจายอยู่ทั่วร่องทรายขาวและแนวปะการังชายฝั่ง นักดำน้ำสามารถว่ายตามแนวเพลาขับที่มองเห็นได้ชัดเจนซึ่งทอดยาวไปสู่ใบพัดเรือที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ ขณะเดียวกันก็มีฝูงปลาแนวปะการังเข้ามาอาศัยหลบภัยในซอกหลืบใต้เงาของหม้อต้มน้ำไอน้ำที่หลงเหลืออยู่