แหล่งดำน้ำใน มอลตา

Anchor Bay ตั้งอยู่ใต้ฉากถ่ายทำภาพยนตร์หมู่บ้านป๊อปอาย (Popeye Village) บริเวณชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของมอลตา เป็นจุดดำน้ำที่มีแนวกำบังคลื่นลม ทัศนียภาพใต้น้ำเต็มไปด้วยพื้นหินสลับโขดหินขนาดใหญ่ ร่องทราย และทุ่งหญ้าทะเลโพซิโดเนีย นักดำน้ำสามารถลงน้ำได้จากท่าเทียบเรือคอนกรีต แล้วเลาะตามแนวผนังหินเลียบหน้าผาทางทิศเหนือเพื่อเข้าสู่ถ้ำเพดานโค้งขนาดใหญ่ หรือที่มักเรียกกันว่า Scorpion Cave ซึ่งเมื่อลอยตัวขึ้นสู่ผิวน้ำภายในถ้ำจะพบกับโพรงอากาศและลำแสงที่ส่องหักเหผ่านปากทางเข้าถ้ำเข้ามาอย่างสวยงาม

Bristol Blenheim Bomber เป็นซากเครื่องบินสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ ตั้งตระหง่านอยู่บนพื้นทะเลเปิดนอกชายฝั่งตะวันออกของมอลตา เครื่องบินลำนี้ร่อนลงฉุกเฉินเหนือน้ำในช่วงปลายปี 1941 หลังได้รับความเสียหายระหว่างปฏิบัติภารกิจ ซากเครื่องบินส่วนใหญ่ยังคงสภาพดี โดยมองเห็นทั้งปีก ลำตัวเครื่อง และเครื่องยนต์เรเดียลหนึ่งตัวได้อย่างชัดเจน นักดำน้ำจะดำดิ่งลงมาตามเชือกนำทางสู่ผืนน้ำสีคราม และจะได้เห็นโครงร่างของเครื่องบินทิ้งระเบิดสองเครื่องยนต์ในประวัติศาสตร์ลำนี้ค่อยๆ ปรากฏขึ้นจากพื้นราบเบื้องล่าง

จุดดำน้ำที่มีชื่อเสียงระดับโลกแห่งนี้ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งหินปูนอันขรุขระของ Dwejra บนเกาะ Gozo ผสมผสานปล่องหินแนวดิ่งทางธรณีวิทยาเข้ากับพื้นที่ดำน้ำใต้ทะเลเปิด นักดำน้ำจะดำดิ่งลงผ่านสระน้ำธรรมชาติในแอ่งหินที่กำบังคลื่นลม ก่อนจะว่ายลอดใต้ซุ้มประตูหินธรรมชาติขนาดใหญ่ออกสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอันกว้างใหญ่ บริเวณรอบผาชันใต้น้ำเรียงรายไปด้วยซากหินขนาดมหึมาที่หลงเหลือจากการพังทลายของ Azure Window อันเลื่องชื่อ ก่อกำเนิดเป็นเขาวงกตที่เต็มไปด้วยช่องว่ายลอดและซอกหลืบหินอันสลับซับซ้อน

Cathedral Cave ตั้งอยู่บนชายฝั่งทางเหนือของเกาะ Gozo ใกล้กับ Wied il-Għasri มีชื่อเสียงโด่งดังจากโถงถ้ำขนาดใหญ่และแสงสีน้ำเงินสว่างเปล่งประกาย นักดำน้ำจะดำเลียบกำแพงผาแนวดิ่งก่อนจะลอดผ่านซุ้มประตูใต้น้ำขนาดใหญ่ที่เปิดเข้าสู่ห้องโถงโดมมหึมา ภายในถ้ำ คุณสามารถลอยตัวขึ้นสู่ช่องกระเป๋าอากาศที่มีรอยแยกตามธรรมชาติให้อากาศภายนอกถ่ายเทเข้ามา ก่อให้เกิดเสียงสะท้อนก้องกังวานราวกับอยู่ในมหาวิหาร พร้อมแสงสีน้ำเงินสว่างจ้าที่ส่องประกายขึ้นมาจากทางเข้าใต้น้ำ

Ċirkewwa ตั้งอยู่ทางตอนเหนือสุดของมอลตา จัดเป็นหนึ่งในจุดดำน้ำจากชายฝั่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ท้องทะเลอันกว้างใหญ่แห่งนี้มีทั้งซากเรือตรวจการณ์และเรือลากจูงที่จงใจจมลงสู่ก้นทะเล เคียงคู่ไปกับแนวหน้าผาใต้น้ำตามธรรมชาติ ช่องว่ายลอดถ้ำ และรูปปั้นพระแม่มารีใต้น้ำ นักดำน้ำสามารถลงน้ำผ่านบันไดและทางลาดที่จัดไว้ใกล้กับท่าเรือเฟอร์รี โดยว่ายข้ามทุ่งหญ้าทะเลและพื้นทรายโล่งไปยังเส้นทางดำน้ำที่โดดเด่น เช่น ซากเรือ MV Rozi, เรือกวาดทุ่นระเบิด P29 หรือซุ้มประตูหินธรรมชาติ

จุดดำน้ำแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณปลายสุดทางตอนเหนือของมอลตาที่ Ċirkewwa โดดเด่นด้วยโครงสร้างหินธรรมชาติอันงดงามตระการตา ซึ่งเกิดจากการพังทลายของเพดานถ้ำหินปูน โดยทั่วไปนักดำน้ำจะลงน้ำจากชายฝั่งบริเวณ Susie's Pool หรือท่าเทียบเรือ จากนั้นว่ายเลียบแนวกำแพงหินไปทางทิศเหนือผ่านดงกองหิน ก่อนจะพบกับซุ้มประตูหินธรรมชาติขนาดใหญ่อลังการที่เปิดออกสู่ท้องทะเลเปิด พื้นทะเลด้านล่างลาดเอียงลงสู่ลานทราย ขณะที่แนวปะการังและโขดหินโดยรอบเต็มไปด้วยซอกหลืบ ถ้ำขนาดเล็ก และชะง่อนผาที่ปกคลุมไปด้วยฟองน้ำและไบรโอซัว

แนวปะการังแห่งนี้ตั้งอยู่ถัดจากแหลม Ċirkewwa ทางตอนเหนือของมอลตา เป็นจุดหลบลมและคลื่นที่ดีเยี่ยมเมื่อกระแสน้ำซัดชายฝั่งด้านนอก ภูมิประเทศประกอบด้วยเพิงหินปูน โขดหินกระจัดกระจาย และทุ่งหญ้าทะเลโพซิโดเนียที่ทอดยาวติดพื้นทราย หน้าผาหินใต้น้ำมีช่องลอดถ้ำและรอยแยกที่เป็นแหล่งกบดานของสัตว์ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในเวลากลางวัน นักดำน้ำสามารถว่ายเลาะตามแนวกำแพงหินไปตามแนวชายฝั่ง หรือสำรวจร่องทรายที่ตัดผ่านกลุ่มโขดหินปูนได้อย่างเพลิดเพลิน

Susie's Pool ตั้งอยู่บริเวณปลายสุดทางตอนเหนือของมอลตา ใกล้กับท่าเรือเฟอร์รี Gozo โดยเป็นเวิ้งน้ำธรรมชาติที่มีแนวกันคลื่นซึ่งถูกกัดเซาะเข้าไปในชายฝั่งหินปูน นักดำน้ำมักใช้สระหินอันเงียบสงบแห่งนี้สำหรับการฝึกอบรม คอร์สทบทวนทักษะ หรือใช้เป็นจุดลงน้ำจากชายฝั่งที่ง่ายและสะดวกก่อนที่จะว่ายออกไปยังแนวลาดชันของแนวปะการังด้านนอก เมื่อพ้นจากแอ่งสระปิดนี้แล้ว พื้นทะเลจะค่อยๆ ลาดเอียงผ่านที่ราบหินและทุ่งหญ้าทะเลโพซิโดเนีย (posidonia seagrass) ที่กระจายตัวอยู่ท่ามกลางโขดหิน

Alex's Cave ตั้งอยู่นอกชายฝั่งอันขรุขระของเกาะคอมีโน (Comino) นำเสนอเส้นทางดำน้ำในถ้ำขนาดใหญ่ที่เข้าถึงได้ง่าย โดดเด่นด้วยทางเข้าที่กว้างขวางและลำแสงธรรมชาติอันสวยงาม นักดำน้ำจะผ่านซุ้มประตูหินขนาดใหญ่เข้าสู่โถงถ้ำด้านใน ซึ่งมีรอยแยกด้านบนส่องแสงสว่างลงมายังพื้นถ้ำ ผนังหินปูนและแนวหินลาดชันด้านนอกเป็นแหล่งอาศัยที่กำบังคลื่นลมสำหรับสิ่งมีชีวิตในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ขณะที่พื้นทรายด้านนอกทอดยาวไปสู่แนวปะการังและโขดหินที่กระจายตัวอยู่โดยรอบ

ช่องแคบอันเงียบสงบแห่งนี้ตั้งอยู่ระหว่างเกาะ Comino และ Cominotto โดดเด่นด้วยพื้นทรายสีขาวละเอียด เพิงผาหินปูน และช่องว่ายลอดขนาดเล็ก พื้นทรายใต้ทะเลสะท้อนแสงแดดธรรมชาติไปทั่วทั้งอ่าว ก่อให้เกิดทัศนวิสัยที่ใสกระจ่าง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำน้ำเช็กเอาต์ การฝึกอบรมดำน้ำ และการดำน้ำไดฟ์ที่สองแบบผ่อนคลาย เมื่อนักดำน้ำว่ายออกจากบริเวณน้ำตื้นตรงกลาง จะพบกับแนวลาดเอียงที่ไม่ชันมากซึ่งเต็มไปด้วยโขดหินและหย่อมของหญ้าทะเลเนปจูน

อ่าวอันเงียบสงบแห่งนี้ตั้งอยู่ใต้หน้าผาหินปูนสูงชันทางชายฝั่งตะวันตกของเกาะโคมิโน (Comino) โดดเด่นด้วยพื้นทรายสลับกับทุ่งหญ้าทะเลโพซิโดเนีย (Posidonia) โขดหินขนาดใหญ่ และโครงข่ายถ้ำน้ำตื้น แสงธรรมชาติส่องลึกเข้าไปในช่องทางลอดใต้น้ำ เผยให้เห็นผนังหินที่ปกคลุมไปด้วยโคโลนีฟองน้ำและไบรโอซัว จุดดำน้ำแห่งนี้มักใช้สำหรับการฝึกดำน้ำ การดำน้ำไดฟ์ที่สองแบบสบายๆ รวมถึงการดำน้ำกลางคืน

Lantern Point ตั้งอยู่นอกปลายสุดทางตอนใต้ของเกาะ Comino โดดเด่นด้วยภูมิประเทศใต้น้ำอันสลับซับซ้อน ซึ่งประกอบด้วยปล่องหินแนวดิ่งสูงชันและแนวหินก้อนใหญ่กว้างไกล นักดำน้ำจะเข้าสู่ปล่องหินผ่านรอยแยกบนลานแนวปะการังน้ำตื้น ดิ่งตัวลงตามช่องรับแสงธรรมชาติก่อนจะโผล่ออกมาบริเวณฐานของหน้าผา ส่วนด้านนอกปล่องหิน พื้นทะเลจะลาดเอียงผ่านกลุ่มหินปูนขนาดใหญ่ลงสู่ลานทรายลึก ซึ่งเป็นแหล่งอาศัยของเหล่านักล่าแห่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและสิ่งมีชีวิตหากินกลางคืนตามซอกหิน

เรือ P31 ถูกจมลงสู่ใต้ทะเลในปี 2009 บริเวณนอกชายฝั่งเกาะ Comino โดยเป็นอดีตเรือตรวจการณ์ชั้น Kondor I ของเยอรมนีตะวันออกที่เคยประจำการในกองทัพมอลตา ซากเรือตั้งตรงอยู่ในสภาพสมบูรณ์บนพื้นทรายสีสว่างสะอาดตา ตัวเรือผ่านการทำความสะอาดและเตรียมความพร้อมสำหรับการดำน้ำเพื่อสันทนาการอย่างละเอียดถี่ถ้วนก่อนที่จะถูกจม มีการตัดช่องทางเข้าขนาดใหญ่เพื่อให้สามารถดำน้ำเข้าไปสำรวจห้องเครื่อง สะพานเดินเรือ และห้องต่างๆ ภายในเรือได้อย่างปลอดภัยพร้อมแสงธรรมชาติส่องถึง ในขณะที่โครงสร้างภายนอกเป็นแหล่งดึงดูดฝูงปลาและเป็นที่หลบภัยท่ามกลางผืนทรายโล่งกว้าง

Santa Marija Caves ตั้งอยู่ริมชายฝั่งทางเหนือของเกาะ Comino มีลักษณะเป็นเครือข่ายถ้ำน้ำตื้นที่สลับซับซ้อน ช่องทางว่ายลอดที่เชื่อมถึงกัน และแนวหินอันตระการตาที่ส่องสว่างด้วยแสงอาทิตย์ตามธรรมชาติ นักดำน้ำจะได้เข้าไปในโถงถ้ำขนาดใหญ่ที่มีแสงส่องผ่านรอยแยกบนเพดานลงมา ก่อให้เกิดลำแสงสีน้ำเงินสดตัดกับผนังหินปูนในเงามืด จุดดำน้ำนี้มีเส้นทางที่นำทางง่ายและผืนน้ำสงบนิ่ง จึงเหมาะสำหรับนักดำน้ำทุกระดับประสบการณ์ อีกทั้งยังเป็นจุดที่น่าประทับใจอย่างยิ่งสำหรับช่างภาพใต้น้ำ

MV Cominoland ถูกปลดประจำการและจมลงในเดือนสิงหาคม 2006 บริเวณชายฝั่งทางตอนใต้ของเกาะ Gozo ที่ Ix-Xatt l-Aħmar โดยตัวเรือตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายใต้ทะเล อดีตเรือท่องเที่ยวเดย์ทริปลำนี้มีดาดฟ้าชั้นบนที่เปิดโล่ง ห้องบังคับการเรือที่เข้าถึงได้ง่าย และเส้นทางลอดผ่านภายในตัวเรือสำหรับนักดำน้ำที่ผ่านการฝึกฝน การลงน้ำจากชายฝั่งหินต้องว่ายข้ามแนวปะการังน้ำตื้นก่อนจะดำดิ่งลงตามแนวหน้าผาลาดชันตรงไปยังซากเรือ

Coral Cave ตั้งอยู่ตามแนวหน้าผาสูงชันทางใต้ของ Dwejra บนชายฝั่งตะวันตกของเกาะ Gozo เป็นโพรงถ้ำครึ่งวงกลมขนาดใหญ่ที่กัดเซาะลึกเข้าไปในผนังหินปูน นักดำน้ำจะได้ว่ายเข้าสู่โถงถ้ำทรงอัฒจันทร์กว้างใหญ่ที่มีแสงธรรมชาติจากทะเลเปิดส่องเข้ามา เผยให้เห็นผนังแนวตั้งที่ปกคลุมไปด้วยสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังเกาะติดชนิดบอบบางจำนวนมาก รูปแบบการดำน้ำทั่วไปจะเริ่มจากการไต่ระดับลงตามแนวหน้าผาเข้าสู่ถ้ำ ใช้ไฟฉายส่องสำรวจตามซอกหลืบที่มืดสลัว ก่อนจะว่ายวนกลับออกมาตามแนวผนังปะการัง

Coral Gardens ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งหินปูนอันตระการตาทางตะวันตกของเกาะโกโซ (Gozo) ใกล้กับ Dwejra โดดเด่นด้วยภูมิประเทศใต้น้ำที่เป็นระลอกคลื่น ทั้งลานหินขั้นบันได รอยแยก และหน้าผาลาดชันขนาดย่อม พื้นทะเลปกคลุมไปด้วยสาหร่ายหินปูน ฟองน้ำเคลือบหิน และปะการังเทียม (false corals) ซึ่งเป็นที่มาของชื่อจุดดำน้ำแห่งนี้ นักดำน้ำสามารถแหวกว่ายผ่านโถงทางเดินหินธรรมชาติที่อาบด้วยแสงแดดส่องประกาย ก่อนจะดำดิ่งลงสู่แนวลาดชันที่ทอดตัวไปบรรจบกับผืนทรายกว้าง

Fortizza Reef ตั้งอยู่บริเวณหน้าชายหาด Sliema ใกล้กับป้อมปืนชายฝั่งเก่าแก่ โดยเป็นจุดดำน้ำชายฝั่งที่ลงน้ำได้สะดวกตามแนวชั้นหินปูน นักดำน้ำจะได้ว่ายสำรวจผ่านร่องหลืบหิน แนวหินขั้นบันได และช่องลอดขนาดเล็ก ก่อนจะถึงแนวหญ้าทะเลและพื้นทรายเปิดโล่ง จุดดำน้ำนี้มักใช้สำหรับฟื้นฟูทักษะการดำน้ำ (Tune-up Dive) และการดำน้ำกลางคืน (Night Dive) เนื่องจากกำหนดทิศทางได้ง่ายและมีภูมิประเทศที่ช่วยกำบังคลื่นลมจากทิศตะวันตกซึ่งเป็นลมหลัก

Ghar Lapsi ตั้งอยู่ริมเวิ้งอ่าวอันเงียบสงบทางชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของมอลตา โดดเด่นด้วยระบบถ้ำน้ำตื้นที่เชื่อมต่อถึงกันหลายห้อง รอยแยกบนเพดานถ้ำและทางออกกว้างที่เปิดสู่ทะเลช่วยให้แสงธรรมชาติส่องผ่านลงมายังพื้นหินได้อย่างทั่วถึง เมื่อพ้นจากระบบถ้ำออกไป นักดำน้ำจะได้พบกับแนวหินและทุ่งหญ้าทะเล Posidonia อันกว้างใหญ่ที่ลาดเอียงลงสู่ทะเลเปิดอย่างนุ่มนวล พร้อมทัศนียภาพมองเห็นเกาะ Filfla ซึ่งเป็นเกาะร้างที่ไร้ผู้คนอาศัยอยู่

HMS Eddy เป็นเรือดริฟเตอร์พลังไอน้ำโครงสร้างไม้ของกองทัพเรืออังกฤษ (Admiralty) ที่ถูกดัดแปลงเป็นเรือกวาดทุ่นระเบิดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 1942 เรือได้ชนเข้ากับทุ่นระเบิดและจมลงขณะปฏิบัติภารกิจเคลียร์น่านน้ำทางเข้า Grand Harbour ปัจจุบันซากเรือตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายและตะกอนราบเรียบนอกชายฝั่งวัลเลตตา (Valletta) โครงสร้างส่วนบนของเรือผุกร่อนไปตามกาลเวลา ทว่าหม้อน้ำ เครื่องจักรไอน้ำ กว้านเรือ และโครงสร้างลำเรือยังคงมองเห็นได้ชัดเจนท่ามกลางสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลที่เข้ามาเกาะอาศัยอยู่อย่างหนาแน่น

HMS Hellespont คือเรือลากจูงพลังไอน้ำแบบกงล้อพายที่สร้างขึ้นสำหรับราชนาวีอังกฤษในปี 1910 และถูกส่งไปประจำการที่ Grand Harbour ของมอลตา ก่อนจะถูกเครื่องบินของฝ่ายอักษะทิ้งระเบิดโจมตีในเดือนเมษายน 1942 หลังจากการโจมตีทางอากาศ เรือถูกลากออกไปและจงใจทำให้จมลงนอกชายฝั่ง โดยทอดตัวในแนวตั้งตรงบนพื้นทะเลที่ราบเรียบ แม้ส่วนหัวเรือจะแตกกระจายจากแรงระเบิด แต่ชุดเครื่องยนต์ หม้อต้มน้ำ และกงล้อพายคู่ยังคงมองเห็นได้ชัดเจนและคงรูปทรงโครงสร้างไว้เป็นอย่างดี

ซากเรือหลวง HMS Maori จมสงบนิ่งอยู่ใต้แนวกำแพงป้อมปราการ Fort St. Elmo ในวัลเลตตา (Valletta) และเป็นหนึ่งในจุดดำน้ำชมซากเรือประวัติศาสตร์ที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เรือพิฆาตชั้น Tribal ของอังกฤษลำนี้ปล่อยลงน้ำเมื่อปี 1937 เคยปฏิบัติภารกิจในทะเลเหนือ ขบวนเรือคุ้มกันในเมดิเตอร์เรเนียน และร่วมในปฏิบัติการจมเรือรบ Bismarck ของเยอรมนี ในเดือนกุมภาพันธ์ 1942 เรือถูกโจมตีทางอากาศขณะทอดสมออยู่ใน Grand Harbour หลังจากอับปาง ซากเรือบางส่วนได้รับการลากจูงและนำมาจมไว้ที่ Marsamxett Harbour ในปัจจุบัน ส่วนหัวเรือและโครงสร้างสะพานเดินเรือยังคงตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายสะอาด เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยอันอุดมสมบูรณ์ของสิ่งมีชีวิตใต้ทะเล และสามารถดำน้ำสำรวจได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่มีข้อจำกัดเรื่องการพักน้ำลึก (decompression)

เรือกวาดทุ่นระเบิดชั้น Arabis ลำนี้อับปางลงในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังชนเข้ากับทุ่นระเบิดของเยอรมนีระหว่างปฏิบัติการค้นหาผู้รอดชีวิตจากเรือ HMS Russell ปัจจุบันตัวเรือตั้งตรงอยู่บนพื้นทะเลเปิดนอกชายฝั่งมอลตา ซากเรือยังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์เกือบทั้งหมด ยกเว้นความเสียหายจากทุ่นระเบิดบริเวณใกล้ห้องเก็บถ่านหิน นักดำน้ำเทคนิคอลที่ลงตามสายช็อตไลน์จะได้พบกับโครงสร้างหัวเรือที่คงสภาพ กว้านบนดาดฟ้าเรือ และราวกันตกที่ปกคลุมด้วยปะการังโผล่พ้นขึ้นมาจากความมืดมิด จุดดำน้ำแห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอนุสรณ์สถานมรดกทางวัฒนธรรมใต้น้ำ และต้องได้รับใบอนุญาตเฉพาะก่อนทำการดำน้ำ

HMS Russell คือเรือประจัญบานชั้น Duncan ยุคก่อนเดรดน็อตของราชนาวีอังกฤษ ซึ่งอับปางลงจากทุ่นระเบิดทางเรือในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งนอกชายฝั่งมอลตา ซากเรือขนาดมหึมานอนคว่ำอยู่บนพื้นทรายราบเรียบและแตกออกเป็นส่วนๆ โดยมีปืนใหญ่และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลกระจายอยู่ทั่วผืนทราย ปัจจุบันได้รับการดูแลในฐานะแหล่งมรดกทางประวัติศาสตร์ใต้น้ำ และจำกัดการเข้าถึงเฉพาะทีมนักดำน้ำ Trimix และ Rebreather ที่มีใบรับรองถูกต้องเท่านั้น

HMS Southwold เป็นเรือพิฆาตชั้น Hunt ของราชนาวีอังกฤษที่ชนทุ่นระเบิดในปี 1942 ระหว่างคุ้มกันเรือเสบียง Breconshire ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ซากเรือแตกออกเป็นสองส่วนอย่างชัดเจนและจมอยู่บนพื้นทรายปนโคลนราบเรียบนอกชายฝั่ง Marsaskala ส่วนหัวเรือนอนตะแคงกราบขวา เผยให้เห็นป้อมปืนใหญ่ด้านหน้าที่ยังสมบูรณ์ ขณะที่ส่วนท้ายเรือตั้งตรงเผยให้เห็นเครื่องจักรกลห้องเครื่อง ใบพัด และแท่นยิงประจุระเบิดน้ำลึก การดำน้ำสำรวจต้องมีใบรับรองระดับ Trimix และได้รับใบอนุญาตผ่านทาง Heritage Malta

HMS Stubborn เป็นเรือดำน้ำระดับ S-class ของอังกฤษที่ถูกจงใจจมลงในปี 1946 เพื่อใช้เป็นเป้าหมายโซนาร์ ASDIC ซากเรือสภาพสมบูรณ์นี้ตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายราบเรียบนอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของมอลตา และยังคงโครงสร้างอันเป็นเอกลักษณ์ของเรือรบไว้อย่างชัดเจน ทั้งหอคอยกล้องเพอริสโคป ช่องทางเข้าหอบังคับการที่เปิดอยู่ แพนหางระนาบน้ำภายนอก และบานประตูท่อยิงตอร์ปิโดที่ยังคงสังเกตเห็นได้ง่าย ทำให้ที่นี่ดึงดูดนักดำน้ำสายเทคนิคอลและผู้ใช้ก๊าซทริมิกซ์ (Trimix)

HMS Trusty Star เป็นเรือดริฟเตอร์พลังไอน้ำติดอาวุธที่กองทัพเรืออังกฤษเกณฑ์มาปฏิบัติภารกิจกวาดทุ่นระเบิดรอบหมู่เกาะมอลตาในช่วงการปิดล้อมมอลตา (Siege of Malta) หลังจากรอดชีวิตจากการระเบิดของทุ่นระเบิดครั้งแรกและผ่านการซ่อมแซม เรือลำนี้ก็ชนเข้ากับทุ่นระเบิดอีกลูกจนจมลงบริเวณนอก Grand Harbour ตัวซากเรือตั้งตรงและยังคงสภาพสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่อยู่บนพื้นทรายหยาบและโคลนเลน เผยให้เห็นโครงสร้างหัวเรือดั้งเดิม อุปกรณ์กว้าน และชุดหม้อต้มไอน้ำ ซึ่งได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีในเขตน้ำลึกอันเงียบสงบ

จุดดำน้ำแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้กับ Dwejra Point บนชายฝั่งตะวันตกของเกาะ Gozo เริ่มต้นดำน้ำจากลากูนน้ำเค็มที่มีแผ่นดินล้อมรอบ ก่อนจะลอดผ่านอุโมงค์ธรรมชาติที่ตัดทะลุหน้าผาหินปูนสูงตระหง่าน เมื่อนักดำน้ำเคลื่อนผ่านช่องทางเดินอันมืดมิด แสงแดดจะค่อยๆ ส่องสว่างที่ปลายอุโมงค์เป็นเฉดสีน้ำเงินโคบอลต์สดใส และเมื่อโผล่พ้นช่องแคบออกสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเปิดกว้าง ก็จะได้พบกับหน้าผาดิ่งสูงชันขนาดใหญ่ที่ทอดลึกสู่ก้นทะเล

เรือ MV Karwela เป็นเรือโดยสารข้ามฟากที่ถูกปลดประจำการและจมลง โดยตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายลาดเอียงนอกชายฝั่งทางตอนใต้ของเกาะ Gozo ก่อนการจมเรือได้มีการเก็บกวาดวัสดุอันตรายออกเรียบร้อยแล้ว ซากเรือมีดาดฟ้าแบบเปิดโล่งและบันไดกลางที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ซึ่งเป็นจุดถ่ายภาพยอดนิยม นักดำน้ำมักเริ่มต้นลงน้ำจากชายฝั่งหินที่ Ras il-Ħobż และว่ายข้ามแนวผาปะการังเพื่อไปยังตำแหน่งของตัวเรือ

L'Ahrax Point ตั้งอยู่บริเวณแหลมทางตอนเหนือสุดของเกาะหลักมอลตา โดดเด่นด้วยทัศนียภาพใต้น้ำของหินปูนอันขรุขระ ร่องผาลึก ถ้ำน้ำตื้น และพื้นทะเลที่เต็มไปด้วยโขดหิน นักดำน้ำมักจะสำรวจแนวกำแพงโดยรอบและว่ายลอดผ่านช่องหินต่างๆ ก่อนมุ่งหน้าสู่พื้นทรายที่ทอดยาวจรดร่องน้ำเปิดซึ่งหันหน้าไปทางเกาะ Comino

เรือโดยสารสัญชาติฝรั่งเศส SS Polynesien ถูกตอร์ปิโดจมลงในปี 1918 ปัจจุบันนอนสงบนิ่งในแนวตั้งตรงบนพื้นทรายนอกชายฝั่ง Marsaskala เรือลำนี้มีชื่อเสียงในหมู่นักดำน้ำเทคนิคอลในฐานะหนึ่งในซากเรืออับปางน้ำลึกชั้นนำของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และยังคงรักษาโครงสร้างสถาปัตยกรรมเรือโดยสารอันโดดเด่นเอาไว้ได้อย่างสมบูรณ์ นักดำน้ำที่ไต่ลงตามสายช็อตไลน์ (Shot line) จะได้พบกับสะพานเดินเรือที่ยังคงสภาพดี ปืนใหญ่ประจำดาดฟ้าเรือส่วนหน้า และทางเดินระเบียงห้องโดยสารเรียงรายเป็นแนวยาว

ซากเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P2V Neptune ลำนี้วางตัวตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายสลับกับทุ่งหญ้าทะเลโพซิโดเนีย (Posidonia) นอกชายฝั่งทางตอนเหนือของมอลตา มอบทัศนียภาพของซากอากาศยานใต้น้ำที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร ตัวเครื่องบินได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุระหว่างลงจอดในช่วงทศวรรษ 1950 ก่อนจะถูกนำมาจมในเขตน้ำตื้นเพื่อใช้ถ่ายทำภาพยนตร์ใต้น้ำ และต่อมาได้ถูกย้ายลงสู่ระดับน้ำที่ลึกขึ้น นักดำน้ำสามารถสำรวจโครงสร้างลำตัว ปีก และโครงครอบเครื่องยนต์ที่ยังคงหลงเหลืออยู่ ซึ่งกลายมาเป็นแหล่งพักพิงเทียมสำหรับสัตว์ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

เฮาส์รีฟในอ่าวที่กำบังคลื่นลมแห่งนี้ตั้งอยู่ติดกับแนวชายฝั่งของ St. Julian's โดดเด่นด้วยลานหินที่ลดหลั่นลงไปสู่แนวโขดหินกระจัดกระจายและพื้นทรายหยาบสลับกับทุ่งหญ้าทะเลโพซิโดเนีย (Posidonia) ศูนย์ดำน้ำในละแวกใกล้เคียงมักใช้จุดนี้สำหรับการดำน้ำเพื่อการเรียนรู้เบื้องต้น การทบทวนทักษะดำน้ำ รวมถึงการดำน้ำกลางคืนแบบสบายๆ เนื่องจากลักษณะภูมิประเทศใต้น้ำมีความลาดเอียงเพียงเล็กน้อยและนำทางได้ง่าย

Mġarr ix-Xini ตั้งอยู่ภายในหุบผาชันอันเงียบสงบทางชายฝั่งตอนใต้ของเกาะ Gozo โดดเด่นด้วยพื้นทะเลลาดเอียงเบาๆ ขนาบข้างด้วยหน้าผาสูงชัน นักดำน้ำจะได้แหวกว่ายสำรวจลานทราย ทุ่งหญ้าทะเลอันกว้างใหญ่ และถ้ำตื้นๆ ที่เว้าเข้าไปในผาหินปูน อ่าวที่โอบล้อมแห่งนี้ช่วยกำบังลมจากเกือบทุกทิศทางได้เป็นอย่างดี จึงเป็นจุดดำน้ำยอดนิยมสำหรับการถ่ายภาพมาโครและการฝึกดำน้ำ

จุดดำน้ำแห่งนี้ตั้งอยู่นอกชายฝั่ง Delimara Point ทางตะวันออกเฉียงใต้ของมอลตา โดดเด่นด้วยซากเครื่องบินรบสองเครื่องยนต์ de Havilland Mosquito ของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร (RAF) ที่ร่อนลงฉุกเฉินในทะเลช่วงปลายทศวรรษ 1940 เนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง เนื่องจากลำตัวเครื่องบินสร้างขึ้นจากไม้อัดขึ้นรูปเป็นส่วนใหญ่ โครงสร้างไม้จึงผุพังไปตามกาลเวลาหลายทศวรรษใต้น้ำ นักดำน้ำจะได้พบกับเครื่องยนต์คู่ Rolls-Royce Merlin ใบพัดที่บิดงอ โครงสร้างปีก และชุดล้อลงจอดที่วางตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายเปิดโล่ง

MV Xlendi เป็นอดีตเรือเฟอร์รี Gozo Channel ที่ถูกจงใจปลดระวางจมลงนอกชายฝั่ง Ix-Xatt l-Aħmar เพื่อสร้างเป็นแนวปะการังเทียม ระหว่างการจม ตัวเรือได้พลิกคว่ำอย่างไม่คาดคิดและปัจจุบันนอนคว่ำอยู่บนพื้นทะเลที่เป็นแนวลาดเอียง นักดำน้ำสามารถสำรวจตัวเรือขนาดใหญ่ที่คว่ำอยู่รวมถึงระบบขับเคลื่อนภายนอกได้ แต่ควรหลีกเลี่ยงการดำน้ำเข้าไปภายในตัวเรือเนื่องจากโครงสร้างพังทลายอย่างรุนแรงและมีตะกอนสะสมหนาแน่น

เรือกวาดทุ่นระเบิดชั้น Kondor I ในอดีตของเยอรมนีตะวันออก ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนเป็นเรือตรวจการณ์ของกองทัพมอลตา ถูกจมลงในปี 2007 เพื่อเป็นแนวปะการังเทียมบริเวณปลายสุดทางตอนเหนือของมอลตา ณ Cirkewwa โดยตัวเรือตั้งตรงอย่างสมบูรณ์บนพื้นทรายสีขาว ตัวเรือได้รับการทำความสะอาดและเตรียมการอย่างละเอียดก่อนจม ทำให้มีช่องเปิดขนาดกว้าง มีสะพานเดินเรือที่สมบูรณ์ รวมทั้งเสาเรดาร์และปืนกลจำลองที่ติดตั้งบริเวณหัวเรืออันเป็นเอกลักษณ์ เหมาะแก่การสำรวจ โดยปกตินักดำน้ำจะว่ายออกจากแนวปะการัง Susie's Pool ข้ามพื้นทรายโล่ง ก่อนจะพบกับโครงร่างเรืออันสมบูรณ์ตระหง่านขึ้นมาจากพื้นทะเล

จุดดำน้ำจากชายฝั่งสุดคลาสสิกของมอลตาแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณแหลมทางตอนเหนือของ Qawra โดดเด่นด้วยเวิ้งอ่าวลงน้ำที่มีแนวกำบังลม ซึ่งทอดตัวออกไปสู่แนวกำแพงหินใต้น้ำอันขรุขระ นักดำน้ำจะได้สำรวจเพิงหินธรรมชาติ ก้อนหินขนาดใหญ่ และระบบถ้ำรูปตัว L อันเลื่องชื่อที่มีฟองน้ำและหนอนท่ออาศัยอยู่หนาแน่น แนวด้านนอกจะค่อยๆ ลาดลงสู่ทะเลเปิด จึงเหมาะทั้งสำหรับการดำน้ำชิลๆ ไปตามลานหินราบและการสำรวจระดับลึกบริเวณขอบหน้าผาด้านนอก

ซากเรือ Schnellboot คือเรือโจมตีเร็วสัญชาติเยอรมันจากสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งจมตั้งตรงอยู่บนพื้นทะเลเปิดนอกชายฝั่งตะวันออกของมอลตา ตัวเรือที่แตกออกจากกันหลังชนเข้ากับทุ่นระเบิดยังคงเผยให้เห็นยุทโธปกรณ์อันโดดเด่น เช่น ท่อตอร์ปิโด โครงสร้างบนดาดฟ้า และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ด้วยตำแหน่งที่เปิดโล่งและโปรไฟล์ความลึก ซากเรือลำนี้จึงสงวนไว้สำหรับนักดำน้ำสายเทคนิคอลที่ใช้แก๊สผสมไตรมิกซ์ (Trimix) เท่านั้น

Sirens Bay ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งของ St. Paul's Bay มีจุดลงดำน้ำจากฝั่งที่เข้าถึงได้ง่ายจากทางเดินเลียบทะเลคอนกรีต การดำน้ำจะเลียบไปตามพื้นทะเลที่ค่อยๆ ลาดเอียง ซึ่งประกอบด้วยแนวโขดหิน ก้อนหินที่กระจายตัวอยู่ทั่วไป และทุ่งหญ้าทะเล Posidonia oceanica ผืนกว้างที่ทอดยาวออกไปสู่ผืนทรายเปิดโล่ง ด้วยลักษณะที่เป็นอ่าวกำบังคลื่นลมและมีสภาพน้ำนิ่ง จุดนี้จึงมักใช้สำหรับหลักสูตรทบทวนการดำน้ำ การดำน้ำถ่ายภาพแบบผ่อนคลาย รวมถึงการดำน้ำกลางคืนเพื่อสำรวจสิ่งมีชีวิตหากินกลางคืน

ซากเรือกลไฟโดยสารและบรรทุกสินค้าประวัติศาสตร์ลำนี้จมลงในแนวตั้งตรงบนพื้นตะกอนของ Kalkara Creek ภายใน Grand Harbour ของมอลตา โดยถูกจมจากการโจมตีทางอากาศของเยอรมนีในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เดิมทีเรือลำนี้มีชื่อว่า Odile ก่อนจะเปลี่ยนชื่อเป็น Margit ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา โครงสร้างเรือได้ผุพังลงจนกลายเป็นโครงร่างซากเรือที่มีเสน่ห์เฉพาะตัว ปกคลุมไปด้วยตะกอนท่าเรือและสิ่งมีชีวิตใต้ทะเล การดำน้ำสำรวจซากเรือลำนี้ต้องใช้การตีฟินอย่างระมัดระวัง เนื่องจากตะกอนละเอียดสามารถฟุ้งกระจายจนบดบังทัศนวิสัยได้ง่าย

เรือทัก 2 (Tug 2) ถูกจงใจปลดประจำการและจมลงในเดือนมิถุนายน 2013 เพื่อเป็นแนวปะการังเทียมบริเวณนอกชายฝั่ง Exiles Point ใน Sliema ซากเรือตั้งอยู่บนพื้นทรายราบเรียบใกล้กับแนวหินริมชายฝั่ง พายุฤดูหนาวในเวลาต่อมาได้พัดพาตัวเรือให้ขยับเข้าไปใกล้หน้าผาหินแนวปะการังมากขึ้น ทำให้การว่ายสลับไประหว่างแนวผาหินปูนธรรมชาติกับตัวเรือโลหะทำได้สะดวก นักดำน้ำสามารถว่ายผ่านช่องประตูที่เปิดโล่งและสำรวจห้องควบคุมเรือ (Wheelhouse) ได้อย่างไม่คับแคบ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ดำน้ำซากเรือที่เข้าถึงง่ายในน่านน้ำชายฝั่งอันเงียบสงบ

จุดดำน้ำแห่งนี้ตั้งอยู่นอกชายฝั่ง Zonqor Point ใน Marsaskala โดดเด่นด้วยซากเรือลากจูงสองลำที่ถูกปลดประจำการและจมอยู่ในสภาพตั้งตรงบนพื้นทรายเรียบ เรือทั้งสองลำได้รับการทำความสะอาดและตั้งใจจมลงในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เพื่อสร้างเป็นแนวปะการังเทียม โดยปกตินักดำน้ำจะว่ายผ่านแนวโขดหินน้ำตื้นก่อนจะดิ่งลงสู่พื้นทราย ซึ่งซากเรือทั้งสองลำตั้งอยู่ห่างกันไม่ไกล ทำให้สามารถสำรวจตัวเรือทั้งสองลำได้ครบถ้วนในการดำน้ำเพียงแทงก์เดียว

เรือบรรทุกน้ำมันเครื่องยนต์ใบจักรเดี่ยวสัญชาติลิเบียลำนี้ถูกปลดระวางและจมลงสู่ก้นทะเลในปี 1998 บริเวณนอกชายฝั่ง Wied iz-Zurrieq โดยตั้งตรงอยู่บนพื้นทรายใต้ทะเล พายุในฤดูหนาวได้แยกตัวเรือขนาดมหึมาออกเป็นสองท่อน เผยให้เห็นโครงสร้างภายในและเปิดเป็นเส้นทางว่ายผ่านเข้าไปยังห้องเครื่อง สะพานเดินเรือ และห้องเก็บสัมภาระได้อย่างสะดวก การว่ายน้ำออกจากเวิ้งอ่าวแคบๆ ริมชายฝั่งจะผ่านผืนทรายโล่งและดงหญ้าทะเล ก่อนที่ท้ายเรือสูงตระหง่านจะปรากฏให้เห็นตรงหน้า

Wied iz-Zurrieq ตั้งอยู่บริเวณชายฝั่งทางตอนใต้ของมอลตา เป็นเวิ้งอ่าวหินลึกและแคบซึ่งเป็นประตูสู่ภูมิประเทศใต้น้ำชายฝั่งอันหลากหลาย นักดำน้ำสามารถก้าวลงสู่น้ำทะเลใสสะอาดจากท่าเทียบเรือคอนกรีตที่ขนาบข้างด้วยหน้าผาหินปูนแนวตั้ง ดำดิ่งลงสู่พื้นทะเลที่เป็นทรายหยาบ โขดหินที่กระจัดกระจาย และทุ่งหญ้าทะเล Posidonia oceanica อันหนาทึบ การว่ายเลียบแนวผาฝั่งตะวันออกหรือตะวันตกจะเผยให้เห็นเพิงผา ถ้ำลอด และแนวหน้าผาดิ่ง ในขณะที่การว่ายมุ่งหน้าตรงข้ามแนวที่ราบเปิดโล่งจะนำไปสู่ซากเรือบรรทุกน้ำมัน Um El Faroud อันเลื่องชื่อ

ซากเรือ HMS X-127 จมอยู่บนพื้นลาดเอียงที่มีตะกอนเลน นอกชายฝั่งเกาะ Manoel Island ในอ่าว Marsamxett Harbour โดยเป็นเรือบรรทุกน้ำในสมัยสงครามโลกครั้งที่สองที่ถูกทิ้งระเบิดทางอากาศโจมตีจนจมลงในปี 1942 ซากเรือทอดตัวในลักษณะหัวเรือชี้ขึ้นตามแนวลาดเอียง เผยให้เห็นโครงสร้างภายนอกที่เข้าถึงได้ง่ายและห้องระวางเรือแบบเปิดซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตขนาดเล็กหลากหลายชนิด แม้ตะกอนเลนในอ่าวจะต้องการการควบคุมการลอยตัวอย่างระมัดระวัง แต่สภาพแวดล้อมที่ได้รับการกำบังลมแห่งนี้ก็มอบโอกาสในการสำรวจประวัติศาสตร์ทางทะเลช่วงสงครามได้อย่างน่าประทับใจ

อ่าวชเลนดี (Xlendi Bay) เป็นเวิ้งอ่าวที่มีกำบังตั้งอยู่ทางชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะโกโซ (Gozo) ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดดำน้ำหลักสำหรับการฝึกดำน้ำ ทริปดำน้ำกลางคืน และการดำน้ำสำรวจแบบผ่อนคลาย เส้นทางดำน้ำจะเลียบไปตามแนวหน้าผาแนวดิ่งที่ขนาบข้างด้วยพื้นทรายใต้ทะเล นำไปสู่อุโมงค์ธรรมชาติในเขตน้ำตื้นที่ทะลุผ่านแหลมหินออกสู่ทะเลเปิด แสงแดดธรรมชาติส่องลอดรอยแยกบนเพดานอุโมงค์ลงมา เกิดเป็นลำแสงอันงดงามตระการตากระทบกับผนังถ้ำที่ปกคลุมด้วยสิ่งมีชีวิตเกาะติด