İlk Yurt Dışı Dalış Gezin mi? Akıllıca Paketlen Yoksa Bedelini Ödersin

Hay naku. Manila'daki havalimanında ne zaman olsam onları görüyorum. Yeni dalgıçlar. Sanki ev taşıyorlar. Üç valiz. Manda kadar büyük bir sırt çantası. İlk teknemden daha pahalı olan sert kapaklı çantalar. Check-in kontuarında terleyerek duruyorlar, iki kilo fazla bagaj için oradaki zavallı kızla tartışıyorlar.

Sus. İzlemesi acı veriyor.

Su altına gidiyorsun, aya değil. Elinde gıcır gıcır bir sertifika kartı var diye dünyaya hazır olduğunu mu sanıyorsun? Belki. Ama paketleme yapmayı bilmiyorsan, tatilin daha tuzlu suyun kokusunu almadan biter.

Sen doğmadan önce de dalıyordum ben. Elektriğin olmadığı, sadece dizel jeneratörlerin ve kötü kahvenin olduğu yerlere seyahat ettim. Zor yoldan öğrendim. 1989'da bir kez Sipadan'a gittim. Çantam gelmedi. Ödünç şortla ve hava kaçıran bir BCD (Denge Yeleği) ile daldım. Bir daha asla.

Dalış için seyahat etmek mi istiyorsun? Tatay Santiago'yu dinle. Süslü oyuncakları evde bırak. Dalışını kurtaracak şeyleri paketle.

Felsefe: İhtiyaçlar ve İstekler

Önce beynini düzeltmeliyiz. Her şeyi getirmek istiyorsun. Köpekbalıklarına sallamak için dev gürültü çıkaran aletleri istiyorsun. Deniz tavşanlarını (nudibranch) dürtmek için işaret çubuğu istiyorsun (bunu yapma, yoksa ben seni dürterim). Üç farklı GoPro aparatı istiyorsun.

Bırak bunları.

Yurt dışına, özellikle Endonezya, Filipinler veya Tayland gibi yerlere giderken hafif olmalısın. Ağır çantalar seni yorar. Yorgun dalgıç hata yapar. Suyun 30 metre altında hata yapmak iyi değildir.

Kendine sor: "Eğer bu kırılırsa ağlar mıyım?" Cevap evet ise, yedeğini paketle. Cevap hayır ise, evde bırak.

"Dalışını Kurtar" Kiti (Oyuncaklar Değil)

Siz insanlar çatal paletlere (split fins) bayılıyorsunuz. Balıkları rahatsız etmek için su altı çıngıraklarını seviyorsunuz. Ama Sulu Denizi'nin ortasında bir teknede (liveaboard) olduğunuzda, bu şeyler işe yaramaz.

Dalışı ne durdurur biliyor musun? On sentlik bir lastik parçası.

Yurt dışına gittiğinde, yerel dalış merkezinden uzaktasın demektir. Hemen dükkana koşamazsın. Bir "Dalışı Kurtar" kitine ihtiyacın var. Ama basit tut. Koca bir tamirhane getirme.

Yedeklerin Kutsal Üçlüsü

1. O-Ringler: Bunu ne kadar söylesem az. O-ring getirin. Tüp vanası o-ringleri (standart yoke ölçüsü). Yüksek basınç hortum o-ringleri. Bunları küçük plastik bir kutuda tut. Tüpün teknenin güvertesinde kızgın bir yılan gibi tısladığında, kahraman sen olacaksın. Ya da dalışa girmeyip oturup ağlarsın. Senin seçimin.
2. Maske Kayışı: Silikon kopar. Olur böyle şeyler. Genellikle tam maskeyi yüzüne takıp atlayacakken olur. Eğer yedeğin yoksa, plastik kelepçe veya koli bandı kullanırsın. O da saçını çeker. Canın yanar. Sadece bir yedek kayış al.
3. Piller: Dalış bilgisayarın. Fenerin. Hatta o süslü kameran. Piller biter. Soğuk su onları daha hızlı bitirir. Filipinler sıcaktır ama belki soğuk bir yere gidersin? Yedek getir. Ve Allah aşkına, ucuz pil alma. İyilerini al.

Ayrıca plastik kelepçe (zip-tie) getir. Her şeyi tamir ederler. Palet tokası mı kırıldı? Kelepçele. BCD klipsi mi koptu? Kelepçele. Regülatör ağızlığı mı gevşedi? Kelepçele. Bir keresinde bir tekne motorunu plastik kelepçe ve dualarla tamir etmiştim. İşe yarıyor.

Değerli Ekipmanı Korumak: Regülatörler ve Kameralar

Beni çok iyi dinle.

Regülatörünü asla bagaja verme.

Bagaj görevlilerinin nasıl çalıştığını gördüm. NAIA havalimanında çalışan arkadaşlarım var. Senin Scubapro Mk25'in umurlarında değil. Çantayı görürler, çantayı fırlatırlar. Onlar için bu bir spor.

Regülatörünü kayıtlı bagaja koyarsan kumar oynuyorsun demektir. Eğer birinci kademe eğilirse veya gösterge çatlarsa, ekipman kiralamak zorunda kalırsın. Ve kiralık ekipman genellikle başkasının kahvaltısı gibi tadar.

Kabin Bagajı Kuralı

Regülatörün kabin bagajına gider. Her zaman. Hortumları nazikçe sar. Onları bükme. Ben pizza gibi yuvarlak, dolgulu bir regülatör çantası kullanıyorum. Hortumları korur.

Dalış bilgisayarın kabin bagajına gider. Uçağın kargo bölümü çok soğuk olur. Bazen donma noktasına gelir. Bu, basınç sensörünü bozabilir veya bazı bilgisayarların pilini tüketebilir. Onu kabinde yanında tut.

Önemli Güvenlik Notu: Lityum piller (ışıkların veya kameran için olanlar) MUTLAKA kabin bagajına girmelidir. Bu uluslararası kuraldır. Eğer kayıtlı bagajına boşta lityum pil koyarsan, güvenlik çantanı açar, onları çıkarır ve çöpe atar. Sonra gece dalışı için ışığın olmaz. Bol şans.

Kamera Sorunu

Siz gençler ve kameralarınız. Bir kamera setine 5.000 dolar harcıyorsunuz ama yüzerlilik (buoyancy) kontrolünüz yok. Bir deniz tavşanı fotoğrafı çekerken mercanları tekmeliyorsunuz. Hay naku.

Ama o büyük kamerayı getirmek zorundaysan, düzgün paketlemelisin.

Kamerayı monte edilmiş halde taşıma.

Kamerayı kabinden çıkar. Uçuş sırasında sıkışmamaları için kabinin o-ringlerini çıkar. O-ringleri gres yağıyla birlikte küçük bir torbaya koy.

Kamera gövdesini kıyafetlerine sar. Tişörtlerin en iyi patpat ambalajdır. Eğer bagaja vermen gerekiyorsa, kameranın dış kabını sert valizinin tam ortasına, ıslak elbisenin (wetsuit) arasına koy. Islak elbise kalın neoprendir. Seni soğuktan korumak için yapılmıştır, kabini de bagaj fırlatıcılarından koruyacaktır.

Kayıtlı Bagaj: Tetris Oyunu

Şimdi büyük çanta. Kayıtlı bagaj.

Önce havayolu kurallarını kontrol et. Her havayolu farklıdır. Bazıları cömerttir. Philippine Airlines, bazen gülümseyip nazikçe istersen spor ekipmanı için ekstra hak verir. Diğerleri mi? Altın satıyorlarmış gibi her kilodan ücret alırlar.

İpucu: Bagaj politikasının çıktısını al. Bazen kontuardaki personel kendi kurallarını bilmez. Eğer web sitesinde "dalış ekipmanı için ekstra 10 kg" yazıyorsa, o sayfanın çıktısını al. Onlara göster. Nazik ama kararlı ol. İyi bir Dalış Lideri (Dive Master) gibi.

Islak Elbise Dürüm Yöntemi

İşte Santiago böyle paketler. Ben buna Dürüm diyorum.

1. Temel: BCD'ni çantan tabanına düz bir şekilde yay. Bu çantanın omurgasıdır.
2. Duvarlar: Paletlerini yanlara koy. Bir çerçeve görevi görürler. Sert. Güçlü. (Eğer ıslak erişte gibi sağa sola sarkan o saçma çatal paletlerden kullanmıyorsan tabii. Onlar hiçbir şeyi korumaz).
3. İç Harç: Islak elbiseni al. Düz bir şekilde yay. Hassas şeylerini tam ortasına koy. Masken (kutusunda!), şnorkelin (eğer kullanıyorsan, ben kullanmam).
4. Rulo: Islak elbiseyi bunların etrafına sar. Sıkıca. Bir lumpia (Filipin böreği) gibi.
5. Yerleştirme: Bu ruloyu BCD'nin içine yerleştir.

bu her şeyi korur. Yer kazandırır. Eşyaların kaymasını engeller.

Dalış Bıçakları Hakkında Uyarı

Dalış bıçağını kabin bagajına koyma.

Cebu'da sırt çantasında titanyum bıçağını unutan bir turist gördüm, tutuklandı. Uçağını kaçırdı. Tekneyi kaçırdı. Tüm geziyi kaçırdı. Bıçağı kayıtlı bagaja koy. Ucunu sar ki çantanı delip bagaj görevlisini bıçaklamasın.

Ağırlık Dağılımı

Unutma, çantan bir ağırlık limitine sahip. Genellikle 23 kg veya 30 kg.

Dalış ekipmanı ağırdır. Kauçuk paletler ağırdır. Bir sırtlık (backplate) ve kanat (wing) sistemi mi? Çok ağır.

Eğer limite yakınsan, ağır ama küçük şeyleri çıkar. Ağır metal klipslerini sırt çantana koy. En ağır kıyafetlerini uçağa binerken giy. Ben her zaman ceketimi giyerim. Büyük cepleri vardır. Eğer kontuardaki bayan çantamın çok ağır olduğunu söylerse, oraya pek çok şey sığdırabilirim.

Evrak İşleri (Sıkıcı Ama Gerekli)

Telefonunda dijital kartın var diye güvendesin sanıyorsun.

Endonezya'da uzak bir adaya indiğinde ve internet olmadığında ne olacak? Telefonunu havalimanında tuvalete düşürürsen ne olacak?

Bunu her zaman görüyorum. "Ah Tatay Santiago, sana İleri Seviye (Advanced Open Water) kartımı gösteremiyorum, wifi çok yavaş."

Kart yoksa, derin dalış da yok. Benim kuralım bu.

Dijital İyidir, Basılı Kopya Daha İyidir

1. Ekran Görüntüleri: Sertifika kartlarının ekran görüntüsünü al. Telefonunun fotoğraf galerisine kaydet. Sinyalin sıfır olduğu bir yerde PADI veya SSI uygulamasının açılmasına güvenme.
2. Sigorta: Aptal değilsen dalış güvenlidir. Ama kazalar olur. Vurgun (dekompresyon hastalığı) ne kadar zengin olduğunla ilgilenmez. Basınç odası (hiperbarik oda) binlerce dolar tutar. Helikopterle tahliye mi? Evini satarsın. Dalış sigortasına ihtiyacın var (DAN iyidir). PDF sertifikasını indir. Çevrimdışı kaydet.
3. "Acil Durum Formu": Cüzdanımda lamine edilmiş küçük bir kart tutarım. Üzerinde kan grubum, sigorta numaram ve gittiğim yerdeki yerel basınç odasının acil durum numarası yazar. Bir kopyasını dalış eşime (buddy) veririm. Eğer baygınsam, kimi aramaları gerektiğini bilmelerini isterim.

Santiago'nun "Geyik Yapmayan" Listesi vs. Turist Listesi

Senin için bir tablo yaptım. Çünkü hikayelerimi dinlemek yerine listelere bakmayı sevdiğini biliyorum.

Son Bilgelik Sözleri

Seyahat ettiğinde bizi temsil ediyorsun. Dalış topluluğunu temsil ediyorsun.

Sol patiğini aradığın için tekneye geç kalan o dalgıç olma. Cam dome portunu kurşun ağırlıkların yanına paketlediğin için havayolunu suçlayan o dalgıç olma.

Niyet ederek paketle. Dalışını hayal et.

Paketleme yaparken gözlerimi kapatırım. Tekneye bindiğimi hayal ederim. Tüpümü hazırladığımı hayal ederim. Tüp, BCD, Regülatör, bağlantı. Neye ihtiyacım var? Maske, paletler, patikler. Ya kırılırsa? Yedekler.

Bu zihinsel bir egzersizdir. Zihni sakinleştirir.

Ve lütfen, havayı kontrol et. Eğer Filipinler'de tayfun mevsimiyse, gelip yağmurdan şikayet etme. Burası tropikler. Yağmur yağar. Balıkların umurunda değil, onlar zaten ıslak.

Hafif paketle, akıllıca paketle ve belki, sadece belki, seni suyun altında kafamı sallamadan izlerim.

Şimdi git. O-ringlerini kontrol et.