Відкриття дайвінг-центру: Реальна вартість мрії

Вчора я чистив перший ступінь старого Scubapro Mk2. Хром облазить, але він працює. Він завжди працює, бо це поршневий регулятор, простий, міцний. І тут підходить до мене цей хлопець, років 25. У нього новий дайв-комп'ютер, той, що схожий на модний смарт-годинник і коштує дорожче за мій перший мотоцикл. Він каже: «Татай, я хочу кинути роботу в офісі. Хочу відкрити дайв-центр тут, у Батангасі. Жити мрією».

Sus maryosep. Мрією?

Я подивився на нього. Подивився на мастило на своїх руках. Подивився на купу гідрокостюмів, що пахнуть сечею та оцтом, які сохнуть у затінку.

«Сідай, анак», сказав я йому. «Хочеш бути босом? Хочеш мати свій шоп? Давай я розкажу тобі, як ти втратиш свої гроші».

Думаєш, дайвінг, це про рибок і корали? Ні. Дайвінг-бізнес, це про іржу. Це про сіль. І про оплату рахунків, коли надворі виє тайфун і ніхто не пірнає.

Ось тобі правда про витрати.

1. Локація: Локація коштує крові

Хочеш шоп прямо на пляжі, так? Щоб гості могли вийти з номера і відразу на човен. Дуже гарно.

Ти знаєш, скільки зараз коштує земля на першій лінії? В Анілао, в Пуерто-Галера, навіть на півдні в Дауїні? Це дорого. Якщо орендуєш, власник буде витискати з тебе соки щороку. Якщо купуєш, значить ти вже мільйонер, то навіщо тобі працювати?

Вибереш місце дешевше, далі від води, маєш нову проблему: логістика. Потрібна вантажівка возити балони. Потрібен персонал тягати вантажі. Твоя спина зламається раніше, ніж твій банківський рахунок.

А солоне повітря... воно з'їдає все.

• Електроніка: Твій ноутбук помре за два роки.
• Кондиціонери: Ребра конденсатора перетворяться на порошок.
• Дверні петлі: Якщо не змастиш, приваряться намертво.

Ти не просто платиш оренду. Ти платиш за заміну всього, що знищує океан.

2. Човен: Дірка у воді

Кажуть, два найщасливіші дні в житті власника човна, це день, коли він його купує, і день, коли продає. Це правда.

Тобі потрібен човен. Можливо, традиційна bangka з бамбуковими аутригерами або модний швидкісний катер зі скловолокна.

• Двигун: Він зламається. Зазвичай о 6:00 ранку, коли шість гостей чекають на світанкове занурення. Тобі потрібен механік на швидкому наборі. Потрібні запасні крильчатки, паливні фільтри, масло.
• Корпус: Треба чистити дно. Балянуси ростуть швидко в теплій воді. Якщо не чистиш, човен іде повільно, і ти палиш більше палива.
• Паливо: Ціни на дизель ростуть, вони ніколи не падають. Ти не можеш піднімати ціну для гостя щоразу, як змінюється цінник на заправці. Ти береш ці витрати на себе.
• Реєстрація: Папери від MARINA (Морська адміністрація), це кошмар. Це ніколи не закінчується.

Думаєш, ти дайв-майстер? Коли маєш свій шоп, ти стаєш насамперед механіком.

3. Серце шопу: Компресор

Це найважливіша машина. Немає повітря, немає дайвінгу.

Гарний компресор Bauer або Coltri коштує тисячі доларів. І він гучний. Так-так-так-так. Весь день.

Але купити його, це найпростіше. Ти мусиш його обслуговувати.

• Фільтри: Тобі потрібне молекулярне сито та активоване вугілля. Якщо економиш на фільтрах, повітря на смак як вихлопні гази або масло. Це небезпечно, отруєння чадним газом, це реально.
• Заміна масла: Синтетичне компресорне масло недешеве.
• Капітальний ремонт: Коли компресор зламається, а він зламається, тобі доведеться везти запчастини з Маніли або з-за кордону. Це триває тижнями.

Що ти робитимеш два тижні? Орендуватимеш балони у конкурента. Вони будуть посміхатися, казати «Kumusta», і брати з тебе подвійну ціну.

4. Спорядження: Студенти ламають усе

Тобі потрібна оренда. BCD, регулятори, ласти, маски.

Не купуй модні штуки з розрізними ластами та пластиковими кліпсами. Вони зламаються за тиждень. Купуй олдскульне спорядження. Важку гуму. Незбалансовані поршневі регулятори. Прості жилети BCD (jacket).

Але навіть міцне спорядження страждає.

• Студенти тягнуть регулятори по піску (це псує діафрагму).
• Вони наступають на маски (тріскається рамка).
• Вони пісяють у гідрокостюми (всі так роблять, не бреши, але це руйнує неопрен).
• Вони гублять вантажні пояси на скидах.

Тобі потрібно мінімум 20 повних комплектів для старту. Це великі гроші. І щороку ти мусиш робити сервіс регуляторів, щоб вони були безпечними. Сервіс-кіти не безкоштовні, а робота займає час.

5. Персонал та страхування: Головний біль

Ти не можеш робити все сам. Тобі потрібна команда.

• Дайв-майстри: Тобі потрібні місцеві, які знають течії. Не якийсь ковбой, що дивиться в GPS або покладається на дорогий комп'ютер. Тобі потрібен хлопець, який відчуває спадний потік (down-current) носом ще до того, як він вдарить. Ти мусиш платити їм добре, інакше вони підуть у сусідній готель за зайві 500 песо.
• Екіпаж човна: Капітан, це король. Якщо він каже, що ми не йдемо через хвилі, ми не йдемо. Поважай його.
• Страхування: Страхування цивільної відповідальності. Внески PADI або SSI. Дозволи на бізнес. Дозвіл мера. Barangay clearance. Стопка паперів вища за балон з найтроксом (Nitrox).

Якщо гість посковзнеться на човні і зламає палець, хто платить? Ти. Якщо у тебе немає професійної страховки, ти втратиш будинок.

Грошовий потік: Бенкет та Голод

Ось що вбиває нові шопи. Вони відкриваються у квітні. Сонце світить, вода гладка, туристи всюди. Гроші йдуть! Ти почуваєшся багатим. Купуєш нову вантажівку.

А потім приходить липень. Серпень. Вересень.

Приходить Habagat (південно-західний мусон). Вітер виє. Хвилі великі. Берегова охорона оголошує штормове попередження і скасовує всі човни. Немає човнів, немає дайвінгу. Немає дайвінгу, немає доходу.

Але вгадай що? Орендодавець все одно хоче гроші. Персоналу все одно треба їсти рис. Банк все одно чекає виплату за кредитом.

Ти мусиш відкладати всі гроші з літа, щоб вижити в дощі. Якщо витратиш їх, закриєшся в жовтні. Я бачив це сотні разів.

Маркетинг: Ти маєш продавати мрію

Я ненавиджу цю частину. У старі часи, якщо ти був хорошим дайвером, люди йшли самі. Сарафанне радіо. «Йди до Сантьяго, він знає, де акули».

А зараз? Hay naku. Тобі потрібен Instagram. Тобі потрібен TikTok.

Ти мусиш фоткати нудібранхів. Ти мусиш фоткати красивих дівчат у бікіні з ластами в руках. Ти мусиш відповідати на імейли о 10 вечора, бо клієнт у Європі прокинувся і хоче знати, чи є у тебе вівсяне молоко для кави.

Вівсяне молоко! Ми на острові! Пий розчинну каву і мовчи.

Але ти не можеш так сказати. Ти мусиш казати: «Так, сер, ми раді вам допомогти». Сервіс, це важче, ніж битися з титановим тригерфішем. Ти мусиш посміхатися, коли вони спізнюються. Мусиш посміхатися, коли вони кажуть, що мають 100 занурень, але не вміють очистити маску (mask clear).

Реальність

Слухай Татая.

Якщо ти любиш дайвінг, будь дайв-майстром. Будь інструктором. Нехай у боса болить голова за фільтр компресора і двигун човна. Ти просто пірнаєш, п'єш своє пиво і спиш.

Але якщо хочеш бути босом, ти мусиш любити бізнес більше, ніж дайвінг. Ти будеш пірнати менше. Ти будеш сидіти в офісі й рахувати песо, поки всі інші шукають черепах.

Це важка робота. Це виснажлива робота.

Але... іноді, рано-вранці, коли море як скло, двигун човна ідеально муркоче, а гості виходять із води з посмішками... тоді це нормально.

Тільки не купуй розрізні ласти.