Дайв-сайти в Бермудські Острови

Норвезький суховантаж Iristo, також відомий як Aristo, напоровся на риф біля Норт-Рок у 1937 році, коли його капітан прийняв затонулий корабель Cristobal Colon за рухоме судно. Сьогодні уламки судна розкидані кораловими хребтами біля північного узбережжя Бермудських островів. Дайвери можуть оглянути техніку з його вантажу, зокрема важкі дизельні трактори, дорожні котки та шасі вантажівок, розкидані по дну, а блок двигуна й парові котли залишаються головними орієнтирами цього дайв-сайту.

North Rock розташований на зовнішньому бар'єрному рифі Бермудської платформи, позначаючи найпівнічніший край рифової системи. Над водою орієнтиром слугує маячна вежа, тоді як під водою масивні мозкові корали, морські віяла та зубчасті вапнякові виступи утворюють розгалужені арки та наскрізні проходи над каналами з білим піском.

The Cathedral — одне з найвідоміших природних рифових утворень Бермудських островів, славетне своїм просторим печероподібним наскрізним проходом, висіченим із прадавнього вапняку та коралів. Сонячне світло пробивається крізь отвори у склепінні рифу, відкидаючи видовищні промені на піщане дно всередині. Дайвери можуть досліджувати широкі арки та звивисті канали навколо основної структури, де вдень знаходять прихисток зграї риб і нічні безхребетні.

Зазнавши аварії на рифі Норт-Рок у 1936 році, цей іспанський розкішний лайнер залишається найбільшим затонулим судном на Бермудах. Згодом масивний корабель бомбардували під час військових навчань, через що механізми, конструкційну сталь та елементи оснащення розкидало по коралових рифах. Орієнтування під водою вимагає уважного відстеження орієнтирів серед розлогого поля уламків, де серед неглибоких ущелин і піщаних каналів лежать неушкоджені парові турбіни, гребні вали й палубні лебідки.

Зазнавши аварії у лютому 1886 року під час рейсу з Нового Орлеана до Бремена, пароплав «Darlington» лежить на мілководних рифових острівцях біля західного узбережжя Бермудських островів. Цей сталевий паровий суховантаж розламався вздовж рифової лінії, розкидавши механізми та листи обшивки корпусу серед коралових пагорбів і піщаних улоговин. Його парова машина, шотландські котли та приводний вал залишаються відкритими на морському дні під шаром твердих і м'яких коралів, а захищені від хвиль канали дають достатньо донного часу для детального огляду затонулого судна.

The Forceful — це виведений з експлуатації портовий буксир, навмисно затоплений біля південно-західного узбережжя Бермудських островів для створення штучного рифу. Рек стоїть вертикально на рівному білому піщаному дні неподалік від розсипу невеликих рифових масивів. Він зберіг свою цілісну конструкцію та став прихистком для зграйних атлантичних риб. Дайвери можуть обійти корпус по колу, роздивитися механізми на відкритій палубі та зазирнути до ходової рубки без необхідності складного проникнення всередину.

«Lartington» — англійський вантажний пароплав XIX століття, який затонув на зовнішньому бар'єрному рифі Бермудських островів під час перевезення партії бавовни. Сьогодні уламки судна розкидані серед піщаних каналів і масивів твердих коралів. Дайвери можуть простежити елементи рушійної установки від добре помітних парових котлів аж до кормової частини. У затишних порожнинах під поваленими залізними плитами обшивки збираються зграї рифових риб, а носова частина судна стоїть вертикально біля рифового плато.

Затонулий у вересні 1864 року після зіткнення з рифом біля південного узбережжя Бермудських островів, Mary Celestia був колісним пароплавом із залізним корпусом, який використовувався конфедератами для прориву блокади під час Громадянської війни в США. Сьогодні одне з його масивних гребних коліс стоїть неушкодженим, здіймаючись над піщаним дном поруч із кораловими рифами. Котли, деталі двигуна та кормова частина судна чітко помітні, ставши домівкою для кіркових губок і зграй атлантичних рифових риб.

Судно Minnie Breslauer лежить розбитим уздовж південної лінії рифу після корабельної аварії під час свого першого рейсу на початку 1873 року. Залізний каркас корпусу, парові механізми та деформовані металеві плити розкидані білими піщаними коридорами серед прибережних коралів. Дайвери можуть рухатися вздовж помітного вала, що веде безпосередньо до вцілілого гребного гвинта, а в затінених щілинах збереженого парового котла ховаються зграї рифових риб.