Câu chuyện về điểm lặn
Tàu chở hàng Iristo của Na Uy, còn được gọi là Aristo, đã đâm vào rạn san hô gần North Rock vào năm 1937 sau khi thuyền trưởng nhìn nhầm xác tàu đắm Cristobal Colon là một con tàu đang hoạt động. Ngày nay, xác tàu nằm vỡ vụn trên các rặng san hô ngoài khơi bờ biển phía bắc Bermuda. Thợ lặn có thể khám phá nhiều loại máy móc từ khoang hàng, bao gồm máy kéo diesel hạng nặng, xe lu và khung gầm xe tải nằm rải rác khắp đáy biển, trong khi khối động cơ và các nồi hơi vẫn là những điểm nhấn nổi bật tại điểm lặn này.
Hàng hóa máy móc được bảo tồn tốt gồm các máy kéo cổ và xe lu hơi nước gắn chặt vào rạn san hô
Các nồi hơi khổng lồ và cụm chi tiết động cơ được bao phủ bởi san hô não và san hô cành sea rod
Địa hình đáy biển tuyệt đẹp với các vòm bơi xuyên rạn san hô hình thành xung quanh các phần thân tàu vỡ
Vị trí
Dùng bản đồ để lên kế hoạch cùng đơn vị tổ chức của bạn và xác nhận chính xác điểm vào nước trong ngày lặn.
Tính mùa vụ
Biển êm hơn và nước ấm hơn khiến khoảng thời gian từ cuối mùa xuân đến đầu mùa thu trở thành thời điểm lặn lý tưởng nhất.
Sinh vật biển
| Loài | Khả năng | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cá mú đenMycteroperca bonaci | Phổ biến | ||||||||||||
| Cá nhồng lớnSphyraena barracuda | Phổ biến | ||||||||||||
| Cá mó cầu vồngScarus guacamaia | Phổ biến | ||||||||||||
| Cá hồng đuôi vàngOcyurus chrysurus | Phổ biến | ||||||||||||
| Rùa biển xanhChelonia mydas | Theo mùa |
Dự báo biển
Đặt chỗ với DIVEROUT
