Các điểm lặn ở Brunei Darussalam

Tàu đắm American Wreck là di tích lịch sử của tàu USS Salute, một tàu quét mìn lớp Admirable bị trúng thủy lôi trong chiến dịch tiền đổ bộ tại Vịnh Brunei vào năm 1945. Con tàu bị gãy đôi và hiện nằm thẳng đứng trên đáy cát, được bao phủ bởi các thảm san hô phát triển dày đặc và san hô dây. Việc thâm nhập vào trong xác tàu đòi hỏi kỹ năng lặn kỹ thuật do lớp bùn tích tụ và kim loại lởm chởm, nhưng cấu trúc bên ngoài mang lại trải nghiệm khám phá xác tàu tuyệt vời cùng hệ sinh thái biển vô cùng sôi động.

Từng là tàu chở khách và hàng hóa SS De Klerk của Hà Lan, con tàu này bị quân đội Nhật Bản tịch thu trong Thế chiến II trước khi bị chìm do trúng mìn của Úc. Xác tàu nằm thẳng đứng trên đáy biển nhiều bùn ngoài khơi Bandar Seri Begawan. Các nhánh san hô đen và quạt biển bao phủ cấu trúc thượng tầng, tạo thành một rạn san hô nhân tạo nơi boong tàu mở và các luồng bơi xuyên qua là nơi trú ngụ của nhiều đàn cá.

Bị chìm sau một vụ hỏa hoạn vào đầu những năm 1980, tàu đánh cá kéo Mabini Padre hiện đang nằm nghiêng về mạn trái ngoài khơi vùng biển Brunei. Vị trí cách xa các dòng chảy từ sông ven bờ giúp nơi này thường xuyên có làn nước trong và xanh hơn các điểm lặn gần bờ, điều này cũng tạo nên tên gọi quen thuộc của xác tàu. San hô mềm, quạt biển gorgonian cùng những đàn cá biển khơi dày đặc bao bọc lấy thân tàu thép khổng lồ, hình thành nên một hệ sinh thái rạn san hô nhân tạo vô cùng phong phú.

Được tạo nên từ các khung chân đế giàn khoan dầu ngừng hoạt động được đánh chìm ngoài khơi, Oil Rig Reef đóng vai trò như một hệ sinh thái rạn san hô nhân tạo tại vùng biển Brunei. Cấu trúc mạng lưới dầm thép mở tạo điểm bám phong phú cho các loài san hô mềm rực rỡ, san hô quạt sừng và thủy tức phân nhánh. Các loài săn mồi biển khơi thường tụ tập ở vùng nước xanh xung quanh, trong khi sinh vật macro và giáp xác ẩn mình dọc theo khung thép phủ đầy sinh vật bám.

Bị đắm ngoài khơi Brunei, Petani Mistral là một tàu kéo và tiếp tế ngoài khơi nằm thẳng đứng trên đáy biển cát. San hô mềm và bọt biển bám phủ dày đặc lên buồng lái cùng các cấu trúc trên boong. Thợ lặn có thể khám phá xung quanh các thiết bị trên boong, khoang hàng mở và cấu trúc cột buồm, trong khi các đàn cá biển khơi bơi lội tuần tra vùng nước phía trên xác tàu.