몬테네그로의 다이빙 포인트

프랑스 부클리에급 구축함인 다그(Dague)는 1915년 2월 바르 항구 인근에서 보급 호송 선단을 호위하던 중 오스트리아-헝가리 해군의 기뢰를 건드려 침몰했습니다. 폭발로 두 동강 난 난파선은 현재 진흙투성이의 해저에 가라앉아 있으며 기계 장치와 보일러, 뒤틀린 선체 철판이 뚜렷하게 남아 있습니다. 해상 교통량과 항만 유출수에 따라 시야가 달라지지만, 수심이 적당해 몬테네그로 해안에서 가장 역사적 의미가 깊고 접근하기 쉬운 제1차 세계 대전 난파선 중 하나로 꼽힙니다.

부드바(Budva) 구시가지 바로 서쪽의 암석 곶을 따라 자리한 모그렌 터널(Mogren Tunnel)은 해안 석회암을 관통하는 접근하기 편한 오버헤드 환경을 선사합니다. 암석 천장의 균열 사이로 자연광이 스며드는 자연 수중 통로를 따라 이동하며, 거친 자갈과 암반 지형 위로 일렁이는 아름다운 햇살을 감상할 수 있습니다.

코토르만(Bay of Kotor) 입구 근처 루슈티차반도(Luštica Peninsula) 외곽에 위치한 르트 도브레치(Rt Dobreč)는 가파른 석회암 직벽, 험준한 바위 군락, 동굴 형태의 지형이 인상적인 곶 다이빙 포인트입니다. 아드리아해 외해로 계단식으로 이어지는 암반 지형을 따라 내려가면, 수직 암벽을 덮고 있는 해면과 멍게류가 자연광을 받아 신비로운 풍경을 자아냅니다.

부드바(Budva)와 코토르(Kotor) 사이 석회암 해안을 따라 자리한 이 곶은 아드리아해로 웅장하게 이어지는 드라마틱한 수중 지형을 자랑합니다. 가파른 직벽 드롭오프, 갈라진 암벽 표면, 파도의 작용으로 깎여 나간 깊은 틈새가 해저 지형의 특징입니다. 다이버들은 직사광선을 피해 마크로 생물들이 숨어 있는 그늘진 오버행과 바위 지대를 탐험할 수 있습니다.

구 유고슬라비아 해군 시절 루슈티차(Luštica) 반도의 험준한 석회암 절벽을 깎아 만든 이 버려진 잠수함 기지는 아늑한 연안 수역으로 이어집니다. 다이버들은 침수된 입구와 콘크리트로 보강된 내부 통로를 탐험한 후 벙커 입구 바로 바깥의 암반 경사면과 해저로 나아갈 수 있습니다.

부드바(Budva) 연안의 스베티 니콜라 섬(Sveti Nikola Island) 암초 지대에 위치한 이곳은 석회암 지형을 관통하는 길쭉한 수중 터널이 중심을 이루는 다이브 사이트입니다. 천장의 갈라진 틈 사이로 자연광이 쏟아져 내려와 부착 생물로 덮인 벽면을 비추며, 통로를 통과하면 바위 지형이 펼쳐진 탁 트인 바다로 이어집니다.

제1차 세계 대전 중 코토르만 입구 인근에서 좌초된 오스트리아-헝가리 증기 화물선 SS 티하니(SS Tihany)는 경사진 해저면에 온전한 모습으로 안착해 있습니다. 부식된 목재 갑판 사이로 자연광이 스며들어 화물창과 내부 골격, 증기선 기계 장치를 훤히 비춥니다. 다이버는 하강하는 동안 정밀한 부력 조절과 철저한 기체 관리를 유지하며 선체를 탐사할 수 있습니다.