Miejsca nurkowe w Sudan

Sha'ab Jumna wznosi się jako odosobniona kolumna rafowa z głębin południowych wód u wybrzeży Sudanu. Pionowe ściany opadają gwałtownie ze wszystkich stron, omywane prądami otwartego oceanu, które przyciągają ławice ryb pelagicznych. Nurkowie zazwyczaj zanurzają się w błękit przy północnym krańcu, aby spotkać stada głowomłotów, a następnie dryfują wzdłuż pokrytych koralowcami urwisk.

Wyrastający z głębin u wybrzeży Port Sudanu atol Sanganeb to odosobniona formacja koralowa zwieńczona zabytkową brytyjską latarnią morską. Zewnętrzne ściany atolu charakteryzują się stromymi uskokami, a na jego północnym i południowym krańcu rozciągają się obszerne podwodne plateau. W odsłoniętych partiach nurkowie spotkają imponujące gatunki pelagiczne, podczas gdy wewnętrzna laguna chroni delikatne koralowce twarde i młodociane ryby.

Zlokalizowane na południowym krańcu rozległego systemu rafowego Sha'ab Anbar w sudańskiej części Morza Czerwonego, to zanurzone plateau łagodnie opada, by następnie gwałtownie urwać się w głębinę otwartego morza. Prądy morskie regularnie omywają ten szelf, koncentrując ławice ryb pelagicznych wzdłuż krawędzi uskoku, podczas gdy piaszczyste dno usiane jest potężnymi formacjami koralowców.

Kompleks rafowy Sha'ab Rumi znajduje się u wybrzeży Port Sudan i skupia się wokół atolu z zamkniętą laguną oraz południowego plateau wysuniętego w stronę otwartych prądów morskich. Na zachodniej krawędzi rafy spoczywają zatopione pozostałości podwodnej wioski Conshelf II Jacques'a Cousteau, w tym hangar dla łodzi podwodnej oraz klatki na rekiny. Dalej na zewnątrz plateau oferuje pionowe ściany, ogrody koralowe oraz ryby pelagiczne pływające w toni.

SS Umbria to włoski statek towarowy zatopiony celowo przez własnego kapitana w czerwcu 1940 roku, aby uniknąć przejęcia przez siły brytyjskie w momencie przystąpienia Włoch do II wojny światowej. Spoczywający na lewej burcie po osłoniętej stronie rafy Wingate Reef w pobliżu Port Sudan, ten potężny wrak zachował się w niezwykle dobrym stanie, a niemal cały wojenny ładunek wciąż znajduje się wewnątrz.